Petitionen

Aktuell

Umsiedlung der Rohrdommel

Immer noch kein Ende eines damaligen Irrsinns der Woche? Der Jade-Weser-Port zieht an die Hunte nach Elsfleth. Zumindest steht dort seit 1. Januar die Halbinsel Elsflether Sand im Besitz der JWP-Marketing-Gesellschaft. Nun, es geht nach der NWZ um ein Ausweichquartier für die Rohrdommel , die bisher am „Voslapper Groden Süd“ residiert. JWPM-Geschäftsführer Andreas Bullwinkel wurde uns bekannt durch ein markiges NWZ-Interview (siehe hier die Links dazu). Nun kündigte er bei einem Pressegespräch in Brake an, dass wegen der Hafenerweiterung eine Ausgleichsfläche gefunden sei..Anm.: Was mit der eigens für die Rohrdommel errichteten Schallschutzwand (siehe Bild oben rechts) nach erfolgreicher Umsiedlung nach Elsfleth passiert, geht aus dem Bericht nicht hervor. Extra 3 berichtete damals. Siehe auch „Irrsinn um die Rohrdommel vom Jade-Weser-Port“

Parteiverrat bleibt Parteiverrat

Mit der Überschrift „Gerichtshof kippt Urteil gegen Stüer“ wird in der NWZ ein falscher Eindruck erweckt..Hier der Text des BGH Beschlusses 4 StR 15/18 vom 21. Nov. 2018 zum Parteiverrat. Zur Historie das ursprüngliche LG Münster Urteil pseudonymisiert.

DB NETZ AG versprüht Glyphosat

Die DB Netz AG ist Deutschlands größter Verbraucher von Glyphosat. Hier geht es zum Artikel der WirtschaftsWoche und hier zu YouTube

PlanungsBESCHLeunigung

In einer öffentlichen Anhörung des Verkehrsausschusses am 15.10. in Berlin war auch Dr. Armin Frühauf als Sachverständiger vertreten. Er ist 1. Vorsitzender der Bundesvereinigung gegen Schienenlärm e.V. und Vorsitzender der Bürgerinitiative LiVe Lärmschutz im Verkehr. Hier geht es zum Bericht und zum Video.

Thomas Watermann verstorben

Eine traurige Nachricht: Der Rechtsanwalt, der u. a. die Interessen der Bürgerinitiativen vor dem Bundesverwaltungsgericht erfolgreich vertreten hat, ist am 20.8.2018 verstorben. Seinem Wirken, seiner Zuverlässigkeit und Gewissenhaftigkeit haben wir viel zu verdanken.

Gefahrgut über Brücke

Ein lauter und weit zu hörender Knall am 12.7. um 14:54 schreckte uns auf. Was nicht im NWZ-Bericht zu lesen war: 8 Minuten später donnerte ein Zug mit den obigen Tankkesselwaggons auf der nicht gesperrten Strecke über die Brücke. Siehe auch Presseecho der IBO

Beginn der PFA1-Arbeiten

Die DB Netze AG beginnt mit Arbeiten, die Bestandteil des noch nicht festgestellten Planfeststellungsverfahrens PFA 1 sind..Die Wirkungen des bei den Arbeiten entstehenden Infraschalls sind unter diesem Link anzuhören und anzusehen..

Pressemeldungen

2019-02-19 NWZ S.8 Kurz vor dem Ziel in Basel entgleist ohne Kommentar

2019-02-19 NWZ S.17 Baustellen auf A 28 und Gleisen Vom 20. Februar bis zum 25. März werden die Züge der NWB auf der Strecke zwischen Oldenburg und Bad Zwischenahn montags bis samstags nicht verkehren.

2019-02-18 NWZ S.23 Mehr Investitionen in regionale Strecken Die Bahn drängt in Verhandlungen mit dem Bund auf ein „Ergänzungspaket Regionalnetze“, um den ländlichen Raum zu stärken.

2019-02-15 NWZ S.13 Küstenländer wollen Hafenprojekte beschleunigen Man will erreichen, dass bei Klagen künftig schon in erster Instanz die Oberverwaltungsgerichte zuständig sind. Auch die IHK begrüßt die Initiative, besonders in Wilhelmshaven, wo aufgrund des weiter anhaltenden Umschlagwachstums eine zweite Ausbaustufe des Jade-Weser-Ports in Sicht komme.

2019-02-13 NWZ S.25 LNG-Terminal: Kooperation möglich? Althusmann: Wilhelmshaven ist für die nationale Versorgung mit verflüssigtem Erdgas geeignet.

2019-02-12 NWZ S.37 Radweg wird zur Schlammpiste Radweg von OL nach Zwischenahn südlich entlang der Bahnlinie verläuft zum Teil auf einem Bahngrundstück. Anm.: Hier ist ein zweigleisiger Ausbau möglich.

2019-02-12 NWZ S.23 Starkes Wachstum am Jade-Weser-Port Mit der Über-Überschrift „Wilhelmshaven überrascht“ überrascht der Wirtschaftsredakteur der NWZ die Leser. Auf dem derzeit niedrigen Niveau bedeutet eine Steigerung von 18% kein „stürmisches“ Wachstum.
2019-02-12 NWZ S.1 Jade-Weser-Port wächst: 650 000 Container umgeschlagen

2019-02-08 NWZ S.6 Lies sieht Vorteil für Wilhelmshaven bei der Standortsuche nach einem Terminal für Flüssigerdgas (LNG).

2019-02-07 NWZ S.27 Doch keine dicke Luft am Wall
2019-02-07 NWZ S.1 „Kein Dieselfahrverbot in Oldenburg“ Lies sagt dies nach einer von ihm in Auftrag gegebenen Modellrechnung.

2019-02-06 NWZ S.6 Gefahrgut: Land will Peilsender für Container Lies nach der Havarie der „MSC Zoe“: Die Suche nach über Bord gegangenen Containern und die Identifikation von Gefahrgut gestalte sich äußerst schwierig. Peilsender sollen die Suche künftig erleichtern. Anm.: Nach dem jüngsten Brand von Containerwaggons mit Haarspray wäre es gut, wenn man wüsste, was in den Containern sich als Gefahrgut befindet.

2019-02-06 NWZ S.29 Entscheidung zum Bahnausbau lässt auf sich warten Der Baubeginn ist frühestens im Herbst 2019. Laut Initiative IBO missachtet die Bahn Genehmigungsverfahren.

2019-02-06 NWZ S.23 200 neue Züge für sechs Milliarden Euro bis 2024

2019-02-06 NWZ S.17 Wunderline nimmt weiter Fahrt auf An einen Ausbau nur für den Personenverkehr glaubt unter anderem auch die Initiative IBO nicht.

2019-02-06 NWZ S.1 Riesen-Tiefkühlhaus an der Jade Nordfrost erweitert in Wilhelmshaven

2019-02-04 NWZ S. 17 IHK befürchtet Verzögerung Tom Nietiedt, IHK-Vizepräsident und AWV-Präsident. Umso wichtiger sei es für den Jade-Weser-Port, dass der Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt in Oldenburg Mitte 2019 durch das Eisenbahnbundesamt erfolge. Ansonsten drohe eine Verzögerung bei der Elektrifizierung.

2019-02-04 NWZ S. 23 Klares Bekenntnis „Der Vorstandschef der Bahn macht einen guten Job

019-02-04 NWZ S. 24 Normiert und Nüchtern – Vor der Verkündung durch VWG Bremen – siehe dazu

2019-01-25 NWZ S. 14 Gutachter geraten ins Straucheln Bei einem erheblichen Eingriff in ein FFH-Gebiet, ist die Planfeststellungsbehörde gehalten, hinreichend zuverlässig den voraussichtlichen Bedarf für das Vorhaben zu bestimmen und die Prognose bei neuer Sachlage gegebenenfalls zu überprüfen.

2019-02-02 NWZ S. 39 Insel zum Ausgleich für Rohrdommel Elsfleth: JWP-Pläne zum Umbau in ein Vogelschutzgebiet – Einschränkungen für die Elsflether Unternehmen an der Hunte werde es nicht geben, so Andreas Bullwinkel, GF der JWP-Marketing GmbH. „Wir nehmen Rücksicht auf die Belange der Wirtschaft.

2019-02-01 NWZ S. 35 Weiter Weg von der Brücke zum Tunnel Krusenbusch: OB Krogmann ist zuversichtlich, dass es zu einer Einigung mit der Deutschen Bahn über den Kaufpreis der benötigten Flächen kommen werde.

2019-01-30 NWZ S. 31 Von Grünkohl, Abseits und dem Museum Krogmanns Ziel: in den kommenden Jahren die höhengleichen Bahnübergänge im Stadtsüden ersetzen. Anm.: Ist das der Plan A oder der Plan B?

2019-01-30 NWZ S. 22 Zehn Fernzüge pro Tag ausgefallen Im ganzen Jahr waren es laut Bahn rund 3500 Fernzüge, die vom geplanten Startbahnhof gar nicht erst losfuhren.

2019-01-29 NWZ S. 21 Ware für Tedi via Jade-Port direkt per Bahn zum Containerterminal Dortmund

2019-01-28 NWZ S. 23 Höhere Ticketpreise Teurere Bahntickets für eine besseres Schienennetz: Der Beauftragte der Bundesregierung für den Schienenverkehr, Enak Ferlemann (CDU), hat die Bahn aufgefordert, ihre Preise für Fahrkarten zu erhöhen.

2019-01-26 NWZ S. 34 Fällarbeiten unter Huntebrücke Die Brücke (A29) soll durch einen Neubau ersetzt werden, um den künftigen Verkehrsbelastungen dauerhaft standhalten zu können.

2019-01-25 NWZ S. 26 Hafenwirtschaft will Schiffe aus Afrika Oldenburg-Hafen: Bahnverkehr 2018: 662 Güterwagen mit
einem Umschlag von 33 344 Tonnen – Der Umschlag im Seeverkehr ist auf 83 614 Tonnen gestiegen, die Anzahl der Seeschiffe war 54, die der Binnenschiffe 861.

2019-01-24 NWZ S. 36 Stadt lehnt Einbahn-Regelung in Ziegelhofstraße ab Von der Bahn konnten zwei Parkplätze unter der Eisenbahnbrücke abverhandelt werden.

2019-01-19 NWZ S. 23 Zu viele Diesel-Strecken Züge zum Jade-Weser-Port können zurzeit nur bis Oldenburg von einer Elektro-Lok gezogen werden. Die Reststrecke muss eine Diesellok erledigen.

2019-01-18 NWZ S. 21 Bald alles besser bei der Bahn? 2019 Investitionen ins Netz von 10,7 Milliarden Euro geplant. Es gibt Überlegungen, zum Verkauf der DB Arriva, um Geld für Züge und Gleisnetz zu bekommen.

2019-01-18 NWZ S. 29 Der Traum vom Spaziergang übers Wasser rückt näher Konzernbevollmächtigte Manuela Herbort signalisiert Gesprächsbereitschaft bei der Hunteklappbrücke.

2019-01-17 NWZ S. 6 25 Erdgas-Busse für Oldenburg (Gesamtkosten rund 8,3 Millionen Euro, Landes-Förderung 40 Prozent) sollen die bisherige Diesel-Flotte ablösen. In Oldenburg soll für rund 3,8 Millionen Euro (voraussichtliche Landes-Förderung 1,2 Millionen Euro) ein Busbetriebshof für Erdgasbusse umgerüstet werden.

2019-01-17 NWZ S. 21 Know-how zur Bahn weltweit vermarktet

2019-01-17 NWZ S. 21 Warum die Deutsche Bahn ihr Auslandsgeschäft behalten sollte Soll die Auslandstochter Arriva verkauft werden? Der NWZ-Wirtschaftschef findet viele gute Gründe dagegen. Er gilt – so die NWZ – als ein unverbesserlicher Freund der Eisenbahn. Für ihn ist klar: Der Bahnriese benötigt dringend Kapital: Er muss Milliarden in Züge, vernachlässigte und neue Strecken, Digitalisierung und Personal investieren. Anm.: Der NWZ-Wirtschaftschef macht keinen Unterschied zwischen den Infrastruktur- und den Betriebsgesellschaften!!!

2019-01-16 NWZ S. 22 Bahn soll zügig besser werden u. a. gibt es Überlegungen, die Auslandstochter DB Arriva zu verkaufen, um Geld für Züge und das Gleisnetz zu bekommen. Der FDP-Politiker Christian Jung hingegen verlangte, Lutz sowie seine Vorstandskollegen Ronald Pofalla (Infrastruktur) und Berthold Huber (Personenverkehr) abzulösen.

2019-01-14 NWZ S. 21 Gewerkschaft EVG plädiert für zweite Bahnreform Infrastruktur-Vorstand Ronald Pofalla solle als konzernübergreifender Krisenmanager die Probleme bei der Bahn in den Griff bekommen.

2019-01-12 NWZ S. 60 Leserbrief Sehr schlechte Entwicklung des Jade-Weser-Ports

2019-01-11 NWZ S. 1 Betrunkener Lokführer vergisst Wittenberg Anm.: Gehen Lokführer bei Dienstantritt direkt zur Lok? Melden sie sich nicht irgendwo vorher an? Kein vorheriger Kontakt zum Zugbegleiter? Wenn diesem eine ungewöhnlich ruckelige Fahrweise des Zugs aufgefallen war, blieb ihm nur die Möglichkeit, sich an zwei zufällig anwesende Bundespolizisten zu wenden? Stichwort: Organisationsverschulden der Bahn (s. u.)

2019-01-11 NWZ S. 7 Bahn rüstet 600 alte Stellwerke nach Nach mehreren schweren Bahnunglücken mit Toten und Verletzten will die Deutsche Bahn (DB) in den kommenden fünf Jahren rund 600 ältere Stellwerke mit zusätzlicher Sicherheitstechnik ausstatten. Stichwort: Organisationsverschulden der Bahn (s. o.)

2019-01-09 NWZ S. 1 Minister Lies: „Fahrverbote sind falsches Signal“

Zum Diesel: „Es gibt nichts CO2- freundlicheres“, so der Umweltminister. Er forderte Wasserstoffbusse für Oldenburg und eine bessere Anbindung des Umlandes an ein umweltfreundliches Busnetz.

2019-01-08 NWZ S. 13 Ausweichquartier für die Rohrdommel am „Voslapper Groden Süd“ soll die seit 1. Januar im Besitz der Jade-Weser-Port-Marketing GmbH & Co. KG stehende Halbinsel Elsflether Sand werden. JWPM-Geschäftsführer Andreas Bullwinkel kündigte das bei einem Pressegespräch in Brake an. Anm.: Was mit der eigens für die Rohrdommel errichteten Schallschutzwand nach erfolgreicher Umsiedlung nach Elsfleth passiert, geht aus dem Bericht nicht hervor. Extra 3 berichtete damals. Siehe auch „Irrsinn um die Rohrdommel vom Jade-Weser-Port“

2019-01-08 NWZ S. 28 Leserbrief Aus dem schweren Unfall sollten wir Lehren ziehen. Hier geht es zu den Leserbriefen auf der IBO-Webseite.

2019-01-08 NWZ S. 28 Leserbriefe zu „Neue Zweifel an Messstation“ über die Ergebnisse zur Luftverschmutzung am Heiligengeistwall.

2019-01-05 NWZ S. 25 Neue Zweifel an Messstation

2019-01-03 NWZ S. 23 Wasserstoff-Züge aus Niedersachsen weltweit gefragt

2019-01-02 NWZ S. 1 Städte warnen vor Verkehrskollaps Hauptgeschäftsführer des Städtetages, Helmut Dedy: „Unsere Verkehrspolitik ist nicht mehr zeitgemäß. Es muss vor allem mehr attraktive Angebote geben, vom Auto auf die Bahn, auf ÖPNV und Fahrrad umzusteigen.“ „Und vielleicht auch: Innerorts häufiger zu Fuß gehen!“ siehe NWZ 02.01.2019 S. 4 Kommentar Was tun

NWZ 31.12.2018 S. 25 Seit 1994: Bahn hat über 5400 Kilometer Schienennetz stillgelegt – In den vergangenen 25 Jahren etwa 16 Prozent des gesamten Netzes aufgegeben. Die Bahn betonte u.a., dass die Länder als Besteller von Nahverkehrsleistungen entscheidenden Einfluss darauf hätten, ob eine Strecke stillgelegt wird. Anm.: Einfluss auch auf die Wiederaufnahme des Betriebes?

NWZ 31.12.2018 S. 26 Fahrerlose Busse erobern die Straßen Neben der Bahn, die in Bad Birnbach einen Pilotversuch mit einem Kleinbus startete, setzen wird auch in diesem Frühjahr ein Shuttle auf dem Frankfurter Unigelände eingesetzt. Die Berliner Verkehrsbetriebe setzen eher auf einen fahrerlosen Rufbus, etwa am Ende einer U-Bahn-Linie. Zusammen mit der Deutschen Bahn soll ein solcher Test schon im kommenden Jahr starten.

NWZ 31.12.2018 S. 1 Jade-Port wächst zweistellig Der Ministerpräsident ist sich „sicher, dass sich über die Jahre der Jade-Weser-Port als der zentrale Anlaufpunkt in Deutschland für die ganz großen Schiffe herausbilden wird“. 2017 stieg der Umschlag um 15 Prozent auf 554 000 TEU-Container. Der Jade-Port ist auf einen Jahresumschlag von 2,7 Millionen Standardcontainern (TEU) ausgelegt. Konkrete Zahlen liegen noch nicht vor, doch wird ein Umsatzwachstum zwischen 10 und 20 Prozent erwartet. Weil: „In absehbarer Zeit werden wir den zweiten Bauabschnitt in Angriff nehmen müssen.“

NWZ 29.12.2018 S.18 Keine Lokführer: Zugausfälle an Silvester aufgrund eines erhöhten Krankenstandes bei der NWB. Am Neujahrstag sollen die Züge wieder nach Plan fahren. Anm.: Welche Gründe für die optimistische Vorhersage des Krankenstandes an Neujahr sprechen, bleibt im Unklaren. Siehe auch die Reaktion der Grünen und von Pro-Bahn.

NWZ 28.12.2018 S. 23 Bahn seit 25 Jahren als Zwitter unterwegs Nicht nur die hohe Zahl der Verspätungen oder die finanziellen Verluste im Güterverkehr, sondern die Struktur ist erneuerungsbedürftig. „Ein Zwitter, ein Staatskonzern, der profitabel sein soll.“ Die zersplitterten Zuständigkeiten werden kritisiert. Schon seit Jahren fordern Grüne und FDP die Trennung zwischen Netz- und Transportgeschäft. Davon halten Lutz ebenso wenig wie der EVG-Vorsitzende Kirchner. Auch der Bundesverkehrsminister spricht in diesem Zusammenhang vom „organisatorischen Lametta“. Anm.: Keiner dieser Herren will eine Änderung ihrer Machtstruktur.

NWZ 24.12.2018 S.24 Linke: Bahn verstaatlichen Bei den Linken im Bundestag wird der Ruf nach einer Wiederverstaatlichung der Bahn als staatliche Behörde laut.

NWZ 22.12.2018 S.32 Gerichtshof kippt Urteil gegen Stüer Die NWZ teilt mit, was ihr offenbar Stüers Anwalt mitgeteilt hat. „Der Bundesgerichtshof hat das Urteil des Landgerichts Münster hinsichtlich des schweren Parteiverrats gegen den früheren Bahn-Berater der Stadt Oldenburg, Bernhard Stüer, aufgehoben.“ Eine erneute Verurteilung wegen schweren Parteiverrats drohe nicht. Anm.: Der in der NWZ zitierte Beschluss vom 21.11.2018 – 4 StR 5/18 wurde von der Redaktion offenbar nicht gelesen. Er ist auf dieser Homepage veröffentlicht. Es ist und bleibt Parteiverrat. Die Betonung des Stüer-Anwalts liegt in dem Wort „schwer“, welches man hätte fett drucken sollen.

NWZ 20.12.2018 S. 15 Wer macht das Rennen beim Flüssiggas-Terminal? Wilhelmshaven setzt auf viel Erfahrung, namhafte Unterstützung und die beste Infrastruktur. Anm.: Zur Infrastruktur gehören auch sichere, zuverlässige und schnelle Transportwege von Wilhelmshaven.

NWZ 19.12.2018 S. 36 Rat bleibt bei Wunderline misstrauisch – Oldenburg steht zu grenzüberschreitendem Bahn-Projekt, aber Sorge vor weiteren Güterzügen.

NWZ 18.12.2018 S. 28 Leserbrief Krogmann leider kein Bahnplaner

NWZ 18.12.2018 S. 15 Wirtschaft warnt vor Biosphären-Reservat – Hafenwirtschaftsvereinigung verweist auf die Planungen für ein Flüssigerdgas Terminal und die zweite Baustufe
des Jade-Weser-Ports zu realisieren.

NWZ 18.12.2018 S. 21 Uniper und Japaner wollen an die Jade – Pläne für Terminal in Wilhelmshaven vorgestellt – Anlage könnte 2022 in Betrieb gehen

NWZ 17.12.2018 S. 23 Bund greift Bahn-Management an – Neustrukturierung gefordert – Führungsstrukturen straffen – Geschäftsfelder DB Fernverkehr und DB Regio neu ordnen oder verschmelzen
NWZ 17.12.2018 S. 4 Kommentar Dauerbaustelle

NWZ 17.12.2018 S. 27 Wunderline soll Fahrgastzahl verdoppeln – Ausbau der Strecke zwischen Groningen und Bremen im Rat – „Kein Potenzial für Güterverkehr“

NWZ 15.12.2018 Leserforum S.2 Bahn kommt dauernd zu spät

NWZ 15.12.2018 S. 36 Messwerte vor Gericht nicht verwertbar – Station am Wall falsch aufgestellt – Jurist bezweifelt Beweissicherheit

NWZ 14.12.2018 S. 13 Streckensperrung am Wochenende In der Nacht zwischen Samstag und Sonntag soll die neue Leit- und Sicherungstechnik des Bahn-Abschnitts Oldenburg/Rastede in das elektronische Stellwerk der Unterzentrale Oldenburg Nord eingebunden werden

NWZ 11.12.2018 S. 29 Mit Wunderline schneller nach Oldenburg?

Im Allgemeinen Ausschuss am Montag (16.30 Uhr, PFL) soll dem OB grünes Licht für die Unterschrift unter eine Absichtserklärung gegeben werden..Eine Aufwertung der Wunderline für den Schienengüterverkehr sei nicht beabsichtigt und würde einen hierfür vorzusehenden Finanzrahmen weit übersteigen.

NWZ 10.12.2018 S. 1 Warnstreiks bei der Bahn
NWZ 10.12.2018 S. 4 Kommentar: Notbremse ziehen Auch der Chefredakteur zitiert im Zusammenhang mit den Unzuverlässigkeiten des Eisenbahnverkehrs (Streik und Krankheit) auch die heftige Kritik des Bundesrechnungshofes

NWZ 10.12.2018 S. 29 FDP stellt Fragen zur Messstation Was unternimmt die Landesregierung, „um in den in Niedersachsen laufenden Gerichtsverfahren zu möglichen Fahrverboten die eigenen Erkenntnisse oder die Erkenntnisse ihrer Fachbehörden zur Repräsentativität der Messergebnisse im Sinne der EU-Luftreinhalteverordnung einzubringen?“

NWZ 08.12.2018 S. 33 Messstelle wird überprüft – Die Stadt bereitet sich derweil auf die gerichtliche Auseinandersetzung mit der Umwelthilfe vor.
NWZ 08.12.2018 S. 33 Kommentar – Schlecht für „Umwelthilfe“ – Nicht korrekt gemessen. „Können die Werte trotzdem vor Gericht als Beweis für angeblich schlechte Luft in Oldenburg anerkannt werden?“

NWZ 06.12.2018 S. 40 Nächster Schritt zum Haltepunkt Jaderberg: Rund 3,5 Mio € sind für den Bahnhaltepunkt in Jaderberg ursprünglich veranschlagt worden. Das Geld bringen die Gemeinde Jade, das Land Niedersachsen sowie die Landesnahverkehrsgesellschaft auf.

NWZ 06.12.2018 S. 4 Deckmantel Gemeinnützigkeit Meinung von Sabrina Wendt: „Methoden der DUH erinnern durchaus an das lukrative Geschäftsmodell von Abmahnkanzleien.“

NWZ 06.12.2018 S. 35 Kontrolleinsatz an Messstation Die CDU im Rat hält die Messanlage am Heiligengeistwall für falsch aufgestellt. Ein Kontrolltrupp sollte nun ermitteln, in welcher Höhe welche Schadstoffkonzentration gemessen wird. Richtig erkannt von Jasper Rittner: „Allerdings kontrolliert sich das Gewerbeaufsichtsamt ja quasi selbst.“

NWZ 05.12.2018 S. 29 Diskussion um Messstelle geht weiter – Oldenburg im November angeblich mit den höchsten Werten im Land – Das zuständige Gewerbeaufsichtsamt in Hildesheim ermittelte einen Mittelwert von 43 Mikrogramm Stickoxid. Alle anderen Verkehrsmessstationen im Land blieben unter dem Grenzwert von 40 Mikrogramm.

NWZ 05.12.2018 S. 1 Toyota zahlt nicht mehr für DUH Über eine Projektfinanzierung hinaus habe noch einen „niedrigen fünfstelligen Betrag“ zur Finanzierung der Umwelthilfe beigetragen. Anm.: Die Annahme von Lobbyistenspenden an ein gemeinnütziges Unternehmen kann kritisch sein, wenn der Lobbyist eine Gegenleistung erwartet. Ist diese Gegenleistung etwa das Eintreten für Diesel-Fahrverbote? In der FAZ wird behauptet, dass die DUH 30% des Budgets mit Abmahnungen verdient.

NWZ 05.12.2018 S. 1 Esens: Land soll für Straße haften Nach Ansicht von Samtgemeinde-Bürgermeister Harald Hinrichs ist das Land für die fehlerhafte Abgrenzung des Vogelschutzgebietes verantwortlich, die zur Unwirksamkeit der Bebauungspläne und damit zur Illegalität der Umgehungsstraße führten. Anm.: Die Rolle des damaligen Rechtsberaters und eventuelle Haftungsansprüche werden im Bericht nicht erwähnt, obwohl bekannt ist, dass dieser inzwischen wegen Parteiverrats verurteilt wurde. Siehe externer Link.

NWZ 05.12.2018 S. 5 Feuerwehreinsatz am Hauptbahnhof Hannover: Aus ICE kam Rauch – Anm.: Nichts Neues bei der Bahn. Wie lange will man noch die Gefahren für die Sicherheit bei der Bahn herunterspielen?

NWZ 04.12.2018 S. 1 Milliarde mehr für Städte – Oldenburgs Oberbürgermeister begrüßt Aufstockung der Bundesmittel

NWZ 04.12.2018 S. 1 Oldenburger Messstation steht falsch NWZ-Video
NWZ 04.12.2018 S. 5 Schwierige Suche nach einem Ausweg – 65 Städten drohen Fahrverbote – So wollen Bund und Kommunen das verhindern
NWZ 04.12.2018 S. 27 Messanlage am Wall steht falsch – Fühler für Stickoxid zu niedrig angebracht – Werte nicht korrekt ermittelt
NWZ 04.12.2018 S. 27 Kommentar – Absicht oder Schlamperei?

NWZ 04.12.2018 S. 31 Was bringt Bahnausbau nach Groningen?
NWZ 04.12.2018 S. 31 Kommentar – Überflüssiger Ausschuss

NWZ 03.12.2018 S. 1 Städte wollen mehr Geld – Schleppendes Sofortprogramm saubere Luft
NWZ 03.12.2018 S. 2 Nachrüstung bundesweit anbieten – Aus einem Interview – Diesel-Pkw, die drei Viertel der Stickoxide im Stadtverkehr verursachen. Anm.: Am Marathon-Tag fuhren keine PKW – Die 37 Mikrogramm sind also mit 28 Mikrogramm durch Diesel-PKW verursacht?

NWZ 04.12.2018 S. 15 Massive Ausfälle bei Nordwest-Bahn
NWZ 03.12.2018 S. 4 Ausfälle bei der Bahn Kommentar: So geht es nicht – Anm: Es gibt nur Informationen über Ausfälle wegen Krankheit der Personenzug-Lokführer. Güterzüge?

NWZ 03.12.2018 S. 6 Bahnhof in Hannover lahmgelegt – Stromausfall für ca. 3 Stunden

NWZ 03.12.2018 S. 17 In Bensersiel verschärft sich der Wind „Fest steht indes, wer am Ende garantiert nicht gewinnen wird: der Vogelschutz.“

NWZ 03.12.2018 S. 18 Friesenbrücke wird drehbar Ergebnisse einer Umweltverträglichkeitsstudie zum Neubau der Brücke sollen demnächst vorliegen. Der Baustart wird für 2022 angestrebt.

NWZ 01.12.2018 S. 1 Fahrverbot: Bund lässt Messstellen überprüfen „Im Streit um Diesel-Fahrverbote und Luftverschmutzung will das Bundesumweltministerium die Standorte der Stickstoffdioxid-Messstellen in Deutschland überprüfen lassen. Geplant sei eine unabhängige Begutachtung der relevanten Messstellen durch den TÜV, für die das Ministerium die Kosten übernehme.“

NWZ 01.12.2018 Leserforum S. 1 Umwelt wird durch Autobahnpläne vernichtet – betrifft die A20

Sonntagszeitung 01.12.2018 S. 3 Abgeordnete für Wunderline – Europaparlamentarier unterstützen Bahnverbindung

NWZ 28.11.2018 S. 2 Weiterbau der A20 ausgebremst – Wasser- und artenschutzrechtliche Bedenken – Die Befürworter sehen in der Strecke eine Lebensader für die norddeutsche Wirtschaft und eine wichtige Anbindung des Jade-Weser-Ports in Wilhelmshaven.
Aus Schleswig-Holstein: „Wir müssen einfach in Zukunft besser und sauberer arbeiten“. In Niedersachsen „kann bei zukünftigen Planungen aus solchen Urteilen gelernt werden“.

NWZ 28.11.2018 S. 4 Schwarzer Tag (für den Kommentator) – Er bedauert die schlechte Arbeit der Planer der A20, die doch auch Ostfriesland und den Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven mit Hamburg und den Ostseehäfen verbinden solle. Er zitiert das Allgemeinwohl und fragt, warum die Bürger entlang der A1 die gesamte Verkehrsbelastung tragen müssten, wenn man durch einen Autobahnneubau die Verkehre geografisch günstiger und effektiver verteilen könne.

NWZ 27.11.2018 S.1 Region setzt auf Kooperation
NWZ 27.11.2018 S.15 Der Norden will sich nicht abhängen lassen – Standortkonferenz In Wilhelmshaven: Zu den diskutierten Themen gehörten auch das geplante Importterminal für Flüssigerdgas (LNG) und der Bundesverkehrswegeplan 2030 – Stichwort Hinterlandanbindung. Begrüßt wurde Prognose 2030 im Rahmen des aktuellen Bundesverkehrswegeplans, da ihr ein realistisches Aufkommen der Seehäfen zugrunde liege und daraus der Bedarf für die Hinterlandanbindung abgeleitet worden sei. Angesichts einer von 2010 bis 2030 um 38 Prozent steigenden Gesamtgüterverkehrsleistung werde insbesondere beim Schienenverkehr ein Zuwachs der Verkehrsleistung um 42,9 Prozent erwartet.

NWZ 27.11.2018 S.30 Neue Perspektive für Gleishalle Die Ergebnisse des von der Bahn in Auftrag gegebenen Gutachtens seien eindeutig und die Sanierung und der Erhalt des historischen Gebäudes möglich (PM Deutsche Stiftung Denkmalschutz).

NWZ 26.11.2018 S. 29 Der Küstenkanal und die Klappbrücke Ankündigung zu Themen des Bahnausschusses (Zwischenbericht zur Wunderlinie, Folgen des Ausbau des Küstenkanals für die alte Klappbrücke sowie Auswirkung der Erneuerung der Südumgehung auf den Stadtverkehr.

NWZ 24.11.2018 S. 4 Kommentar Miteinander reden Die Grünen möchten den Bahnkonzern gern zerschlagen in eine komplett vom Konzern unabhängige Netzsparte und den Schienenbetrieb.– keine gute Idee, meint der NWZ-Wirtschaftschef. Es sei auch weiterhin nicht leicht, einen Staat zu finden, in dem das vorbildlich funktioniert. Ziel solle nach seiner Meinung eine Bahn „aus einer Hand“ sein.

NWZ 24.11.2018 S. 25 Grüne fordern große Bahnreform Die verschiedenen DB-Töchter, die alle für das Netz verantwortlich seien, müssten zu einer Infrastruktur-Gesellschaft fusionieren. „Ohne klare Zuständigkeiten laufen auch Milliardeninvestitionen ins Leere“, warnte Hofreiter. Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat sich strikt gegen eine Trennung von Netz und Betrieb bei der Deutschen Bahn ausgesprochen.

NWZ 23.11.2018 S. 25 Katar favorisiert Bau in Wilhelmshaven Energieminister Lies, selbst Befürworter eines Terminal-Baus in Wilhelmshaven, wertete den Besuch des Botschafters als „wichtiges Zeichen“.

NWZ 23.11.2018 S. 32 Messwerte sollen auf Prüfstand Die Vollversammlung der Oldenburgischen Industrie- und Handelskammer (IHK) lehnt Fahrverbote in der Stadt Oldenburg ab. Ein unabhängiger Gutachter müsse den Standort der Messstation am Heiligengeistwall prüfen.Die Stadt solle untersuchen, ob weitere Emittenten neben dem Verkehr zu ermitteln sind und Maßnahmen zur Luftreinhaltung ergreifen.

NWZ 22.11.2018 S. 29 Kommt Stadt 2019 vor Gericht? Am 24. Oktober ging beim Oberverwaltungsgericht Lüneburg auch eine Klage gegen die Stadt Oldenburg ein. Verwaltung und Ratsmehrheit sind überzeugt, dass sich die durch die Erneuerung der VWG-Busflotte die Grenzwerte an der Messstation Heiligengeistwall ohne Fahrverbote einhalten lassen.

NWZ 20.11.2018 S. 18 Ideal geeignet für LNG-Terminal Nach John H. Niemann, Präsident der Wilhelmshavener Hafenwirtschafts- Vereinigung, hat Wilhelmshaven die besten nautischen Bedingungen. Anm.: Auch die beste Hinterland-Infrastruktur?

NWZ 20.11.2018 S. 30 Vier Containerlagen auf Kanal unmöglich Leserbrief zum geplanten Ausbau des Küstenkanals

NWZ 17.11.2018 S. 29 Neue Hoffnung für alte Gleishalle „In einem sehr schlechten Zustand ist das in Fahrtrichtung Bremen befindliche Portal der Halle. Es wird wohl komplett erneuert werden müssen, während in der anderen Richtung die vorhandene Konstruktion weitestgehend erhalten werden kann.“

NWZ 17.11.2018 S. 2 Leserforum Verpflichtung von Konzern nicht erfüllt Schortenser fordern mehr Umschlagbrücken am JWP – Kritik an Betreiber Eurogate

NWZ 17.11.2018 S. 5 Auch als Umweltminister weiterhin für die A20 Der Umweltminister bezieht im Interview auf Fragen von Bürgern klar Stellung. In Sachen Naturschutz wirbt er für mehr Wildwuchs im eigenen Garten. Anm.: Zum Thema Immissionen der Bahn und Umfahrung um Oldenburg wurde offenbar keine Frage gestellt. Seine mit dem Umweltschutz nicht vereinbare Meinung hierzu ist allerdings bekannt.

NWZ 15.11.2018 S. 4 Küstenautobahn – Blockade aufgeben Eine in scharfen Worten gegen die Grünen geäußerte Meinung von Lars Laue. „Neben vielen anderen Unternehmen im Nordwesten wird vor allem auch der einzige Tiefwasserhafen Deutschlands, der nach schwierigem Start gerade aufstrebende Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven, von der neuen Autobahn profitieren.“ Wie das geschehen soll, verschweigt der Redakteur.

NWZ 14.11.2018 S. 15 Bahnübergang in Holgast erneuert 1,6 Mio €, weil Mäuse im April 2016 die Kabel für die Lichtsignalanlage zerfressen haben.

NWZ 13.11.2018 S. 29 Oldenburg auf Weg zum Verkehrsknotenpunkt
Um den zunehmenden Güterverkehr von den Niederlanden zu steuern, sehen IBO und LiVe im Zusammenhang mit dem geplanten Küstenkanalausbau in West-Ost-Richtung die Notwendigkeit für ein Konzept, wie mit dem zu erwartenden Schienengüterverkehr von den Niederlanden umzugehen ist. Auch die A20 ist eine Umfahrung um Oldenburg herum. Für die kürzeste Schienenverbindung möge man einmal ein Lineal auf die Landkarte legen!

NWZ 10.11.2018 S.1 Luft nur teilweise besser
NWZ 10.11.2018 S. 31 Kunden bleiben Diesel treu
NWZ 10.11.2018 S. 36 Autos nicht schuld an hohen Messwerten Weiter geht es um die Frage, wer ist für die hohen Werte am Heiligengeistwall verantwortlich ?

NWZ 09.11.2018 S,27 Ausbau des Küstenkanals soll Güterverkehr verlagern – Weniger Lärm und Abgase – „Im Verbund mit den Containerhäfen in Bremerhaven und Wilhelmshaven stärkt das wiederum die Region, die für Neuansiedlungen noch attraktiver wird.“ Anm.: Wie kommt man vom Küstenkanal nach WHV?

NWZ 08.11.2018 Ungereimtheiten bei der Ziegelhofstraße (Leserbrief) Erst die Straße reparieren und anschließend die Baumaterial-Lastwagen der Bahn sie wieder kaputt fahren lassen?

NWZ 07.11.2018 S.24 Bund treibt Bau von Bahnstrecken voran Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) stellte am Dienstag in Berlin Pläne vor. Güterzüge sollen zusätzliche Gleise erhalten. Für den Güterverkehr und für eine schnellere Fahrt der Regionalexpress-Züge soll auch die Strecke von Stade nach Cuxhaven elektrifiziert werden. Noch nicht in die vordringliche Planung aufgenommen wurde die Elektrifizierung der Strecke von Bremerhaven nach Rotenburg. Keine größeren Projekte sind für die Region Oldenburger Land/Ostfriesland geplant.

NWZ 07.11.2018 S.4 Investitionen bei Bahn – Richtige Richtung „Etwas seltsam mutet indes die Streckenauswahl an. Von den 22 großen Neu- und Ausbauvorhaben, die jetzt als vordringlich eingestuft wurden, liegt allein ein Drittel ganz oder teilweise in Bayern. … Vielleicht mag es aber auch daran liegen, dass die CSU seit 2009 stets den Bundesverkehrsminister stellt.“

NWZ 07.11.2018 S.23 Jade-Weser-Port ausbauen Nordfrost fordert mehr Umschlagbrücken – Kritik an Betreiber – Die Umschlagsentwicklung im Wilhelmshavener Containerhafen Jade-Weser-Port verlaufe inzwischen derart positiv, dass es im Jahr 2020 zu einem „wirtschaftlichen Stillstand“ kommen könne, weil die Kapazität der derzeit im Hafen zur Verfügung stehenden acht Containerbrücken nicht mehr ausreiche.

NWZ 07.11.2018 S.23 Nordwestbahn erhält Zuschlag Der regionale Bahnverkehr auf den Strecken von Wilhelmshaven über Oldenburg nach Osnabrück, Bremen und Esens sowie zwischen Delmenhorst und Osnabrück bleibt bis 2026 in Hand der Nordwest-Bahn.

NWZ 01.11.2018 S.36 Lies: Neue Bahntrasse hat keine Chance Die NWZ war bei der nicht-öffentlichen Gesprächsrunde mit Vertretern des Stadtrates und des Bahnausschusses nicht dabei. Richtig ist, dass der Olaf Lies (SPD) auch in seiner neuen Rolle als Umweltminister Forderungen nach dem Bau einer Bahnumfahrung eine Absage erteilt hat. Er erwartet den Beschluss des Eisenbahnbundesamtes zur Stadtstrecke für „Anfang des Jahres“. Dann sei Lärmschutz für die Anwohner möglich. Offenbar in Kenntnis des zu erwartenden Beschlusses sieht Lies seine Umweltschutzaufgabe nur im Schutz vor akustischen Gefahren, als wären nicht auch andere Gefahren (wie z.B. Erschütterungen, Feinstaub, Abriebe, mögliche Unfälle) im Sinne des Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetzes zu beachten.

NWZ 01.11.2018 S.40 Verein ist auch mit 65 kein bisschen müde Anlass für ein politisches Statement zum Thema „Bahn“. Das Hullmann-Anwesen befinde sich auf einem unter anderem von den Bahninitiativen geforderten Umfahrungsareal, sagte Gustav Backhuß-Büsing. Allein die Tatsache, dass die Umfahrung weder von der Bahn, von der Landes- noch Bundesregierung und vom Landkreis Ammerland gewollt und schon gar nicht geplant sei, erfordere ein Umdenken. Er appellierte an die Stadtverwaltung, Politiker und Initiativen: „Macht Euch Gedanken über Lärmschutzwände und Unterführungen, damit für die Bürger etwas passiert. Verlassen Sie Utopia, kommen Sie in die Realität und zum Machbaren zurück.“

NWZ 30.10.2018 S.18 Baustart für Bahnstrecke um Sande 150 Millionen Euro für die Bahnverlegung um Sande herum – Diese soll Ende 2021 fertiggestellt sein. Niedersachsens Bau- und Umweltminister Olaf Lies (SPD) und der Parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Enak Ferlemann (CDU), waren dabei..

NWZ 30.10.2018 S.32 Profit der Bahn hat Vorrang Leserbrief, der darauf hinweist, dass bereits 850 Mio Euro verbaut worden sind.

NWZ 27.10.2018 S.1 Diesel-Abgase: Lies lässt Messstationen überprüfen Er hat nicht immer Recht, der Umweltminister, hier aber doch: Für Fahrverbote müssen nachweisbar richtige Messergebnisse herangezogen werden. Die Station in Oldenburg hatte selbst bei Sperrung des Verkehrs beim Marathonlauf Werte gemessen, die nur knapp unter der kritischen Marke waren.

.NWZ 26.10.2018 S.6 Bahnstrecken durch Baumschnitt sicherer Die Deutsche Bahn hat nach den Erfahrungen der Vorjahre mit Stürmen, Streckensperrungen und massiven Zugverspätungen die Grünschnittarbeiten fortgesetzt,

NWZ 26.10.2018 S.14 Stadt stellt Strafanzeige Eine Stadt stellt Strafanzeige gegen die Bahn!!! Es ist nicht Oldenburg, sondern Cloppenburg. Diese hat jetzt nämlich Strafanzeige gegen die Deutsche Bahn gestellt wegen der Füllung eines unter Denkmalsschutz stehenden Tunnels mit Leichtbeton.

NWZ 26.10.2018 S.32 Oldenburg ist keine glyphosatfreie Zone – Die Stadt verzichtet seit Jahren auf den Einsatz des Herbizids, die Bahn aber nicht.

NWZ 25.10.2018 S.27 Fahrverbot wegen umstrittener Messwerte? Umwelthilfe verklagt Stadt Wann wird der Messcontainer überprüft?

NWZ 25.10.2018 S.30 „Live“ klagt wegen Baulärm der Bahn Der Verein „Lärmschutz im Verkehr“ hat die Deutsche Bahn wegen eines massiven Verstoßes gegen die Schutzbestimmungen vor nächtlichem Baulärm im Bereich des Bahnüberganges Bürgerbuschweg angezeigt. Für die Arbeiten fehlten behördliche Genehmigungen,

NWZ 24.10.2018 S.25 Verpackungszentrum: VW findet Betreiber In Wilhelmshaven sollen rund 500 neue Arbeitsplätze entstehen

NWZ 24.10.2018 S.1 Umwelthilfe verklagt jetzt auch Oldenburg Verein vermisst kurzfristig wirksame Maßnahmen zur Luftreinhaltung

NWZ 23.10.2018 S.28 Tunnel wäre billigere Lösung Leserbrief

NWZ 22.10.2018 S.32 Gutachter der Bahn abweisen Die IBO rät Anwohnern entlang der Bahnlinie, zum jetzigen Zeitpunkt keine Sachverständigen im Auftrag der Bahn die eigenen Häuser begutachten zu lassen. Die Behauptung der Gutachterfirma, das Planfeststellungsverfahren zum Streckenausbau sei abgeschlossen. “Vor dem juristischen Abschluss des Planverfahrens sollten Anwohner keinen von der DB Netze beauftragten Personen Zutritt zum Grundstück und Gebäude gewähren“, empfiehlt die IBO.

NWZ 20.10.2018 S.16 Bahn bremst Seestadt aus: Kein ICE Weder kurz- noch mittelfristig werde ein ICE in die Seestadt fahren. Bremerhaven sei über den Fernverkehrsknotenpunkt Bremen völlig ausreichend versorgt.

NWZ 20.10.2018 S.32 Alter schützt Schütz vor Arbeit nicht Den Oldenburgern rät Schütz, sich schnellstmöglich mit der Bahn zu vertragen, damit für Lärmschutz gesorgt wird.

NWZ 20:10.2018 S.37 Fußweg könnte Stadtteil erschließen (Seite von Dennis Rohde) SPD-Abgeordneter Rohde setzt sich für Fußweg über Bahnbrücke ein – Rundweg um Hafen geplant

NWZ 17.10.2018 S.36 Baustellengleis soll Zugverkehr sichern 1140 Meter Umfahrung am Bahnübergang Alexanderstraße geplant – Schienen 5,30 Meter höher Von der Straße aus gemessen sind die geplanten Schallschutzwände am bisherigen Bahnübergang fast zehn Meter hoch.

NWZ 15.10.2018 S.17 Im Herbst kein Intercity nach Norddeich Vom 29. Oktober bis zum 8. Dezember enden die Züge in Oldenburg..

NWZ 15.10.2018 S.8 ICE-Wrack abtransportiert Auslöser des Brandes war nach ersten Erkenntnissen ein technischer Defekt.

NWZ 13.10.2018 S.7 ICE-Waggon plötzlich in Flammen Beinahe-Katastrophe – Feuerausbruch in einem ICE mit 510 Reisenden im Westerwald

NWZ 11.10.2018 S. 1 Sturmschutz für Niedersachsens Schienen Eingriffsmöglichkeiten der Bahn begrenzt, „weil Anlieger-Grundstücke häufig bis dicht an die Bahnstrecken heranreichen“. Vom niedersächsischen Wirtschaftsministerium wird eine Gesetzgebungsinitiative zur Stärkung der Eingriffsrechte in sicherheitsrelevanten Bereichen entlang der Schieneninfrastruktur unterstützt.

NWZ 10.10.2018 S. 23 Pünktlicher mit dem „Deutschland-Takt“? Im Nordwesten soll die Fahrt zwischen Hannover und Wilhelmshaven künftig nur noch 2:16 Stunden statt 2:34 Stunden dauern.

NWZ 10.10.2018 S. 25 Jade-Port: Schiffe aus Westafrika Ausschließlich Leercontainer. Diese gehen von dort zurück nach Asien.

NWZ 10.10.2018 S. 18 Neuer Fähre geht der Sprit aus
NWZ 08.10.2018 S. 18 Premieren-Fahrt bei Sonnenschein Friesenfähre hat offiziell Betrieb aufgenommen

NWZ 09.10.2018 S. 30 Leserbrief Von der Utopie einer Bahnumfahrung verabschieden – Die Bahn bewegt sich doch: siehe Rettungsweglängen.- Siehe auch Kommentare dazu

NWZ 09.10.2018 S. 17 Entsetzen über Schleusensperrung
NWZ 04.10.2018 S. 17 Betriebe vom Schiffsverkehr abgekoppelt

NWZ 08.10.2018 S. 1 Bahn stutzt mehr Bäume Förster seit Anfang Oktober unterwegs

NWZ 08.10.2018 S. 23 Bessere Aufsicht Bundesrechnungshof-Präsident Kay Scheller kritisierte, dass der Bund jedes Jahr Milliarden Euro Steuergeld gebe, das Unternehmen aber über die Verwendung des Geldes entscheide. Der Rechnungshof stelle immer wieder fest, dass Bundesmittel für den Schienenwegebau unwirtschaftlich eingesetzt oder zweckwidrig verwendet würden. „Die Infrastruktur wurde jahrelang auf Verschleiß gefahren.“

NWZ 06.10.2018 S. 33 Signal für Fußweg steht auf Rot Für mehr als 300 Wohnungen auf der Hafen-Südseite ist man bestrebt, den bislang gesperrten Fußweg zu öffnen. Die Bahn will nicht. Anmerkung: Denkt man eventuell an eine neue Huntebrücke?

NWZ 06.10.2018 S. 10 Leserforum: Umwelt zerstört – A 20
NWZ 25.09.2018 S. 1 Umweltmaßnahme für Bau der A20 – Verkehrsminister Bernd Althusmann: „Mit den nun beginnenden Arbeiten – bei der A 20 für die Fledermaus und bei der A 39 für den Fischotter – werten wir die vorhandenen ökologischen Strukturen auf und sorgen für die Verträglichkeit dieser wichtigen Infrastrukturprojekte.“

NWZ 02.10.2018 S. 25 ICE-Strecken monatelang gesperrt seit ihrer Eröffnung 1991 im Dauerbetrieb. Anm.: Die Gewöhnung an längere Fahrzeiten!

NWZ 28.09.2018 S. 37 Lärmschutzwände wecken Befürchtungen – Sitzungssaal im Alten Rathaus völlig überfüllt –
Zerschneidung der Stadtteile und Zerstörung des Stadtbildes. reduzierter Lichteinfall für Anrainer und Verschandelung durch Graffiti. Vorgestellt wurde nur die Visualisierung der Alexanderstraße, nicht – wie verabredet – des gesamten Teils durch Oldenburg. Bahnausschussvorsitzender Adler: „Damit wir dann noch mehr zum Gruseln haben.“

NWZ 27.09.2018 S. 35 Proteste gegen „illegale“ Arbeiten an der Bahnstrecke – „Dreistes Verhalten“ – „rücksichtslos und zumindest eine Ordnungswidrigkeit“ – Eine Strafanzeige werde erwogen.

NWZ 27.09.2018 S. 13 Wirtschaft will beim Wandel mitreden Ersten Parlamentarischer Abend der Jade-Wirtschaftsregion in Berlin. Nachdruck verliehen. Ziel ist die Profilierung einer gemeinsamen Wirtschaftsregion bei gleichzeitiger Stärkung des Wirtschaftswachstums und Schaffung von zusätzlichen Arbeitsplätzen – Aufschwung des Jade-Weser-Ports – Olaf Lies für Wilhelmshaven als Standort für Deutschlands erstes Flüssiggas-Terminal – Schnellere Entscheidungen bei Strukturprojekten.

NWZ 25.09.2018 S. 29 Hat Warten an geschlossenen Schranken ein Ende? „Wir sind mit der Stadt in sehr guten Gesprächen“, betont der als Bahnmanager bezeichnete Projektleiter. Siehe dazu in NWZ-Online 2 kontroverse Leserkommentare.

NWZ 20.09.2018 S. 31 Lärmbelästigungen beim Einbau von Weichen „erforderlich, um die Einschränkungen für die im nächsten Jahr geplanten Gleisertüchtigungen so gering wie möglich zu halten“, so ein DB-Pressesprecher oder besser: „vorbereitende Arbeiten für Instandhaltungsmaßnahmen“. Was denn?

NWZ 20.09.2018 S. 19 Bahn will Signale digital umstellen – Personen- und Güterzüge könnten dann in dichterer Folge fahren als bisher

NWZ 19.09.2018 S. 5 Ringen um Flüssiggas-Terminal „Für den Standort Wilhelmshaven spricht unter anderem der Tiefwasserhafen, weshalb keine Einschränkungen für den Schiffstransport von LNG zu erwarten sind“, sagte Wirtschaftsminister Bernd Althusmann (CDU).

NWZ 19.09.2018 S. 35 Bahnübergang plötzlich gesperrt Anlage in Neusüdende wird modernisiert. Anm.: Die Vorboten des PFA 1

NWZ 19.09.2018 S. 5 Mehr Sicherheit 20 Bahnübergänge geschlossen – Derzeit noch 2134 Bahnübergänge in Niedersachsen.

NWZ 17.09.2018 S. 6 Premierenfahrt: Wasserstoff statt Diesel zwischen Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde und Buxtehude zwei Züge im öffentlichen Linienverkehr. Anm.: Durch den zu erwartenden Lieferstau wird es knapp für Kommunen, die auf diesen Zug aufspringen wollen.

NWZ 15.0.2018 S. 19 Zu lange gewartet mit Sanierung von Brücken und Fahrbahnen – Kommentar: „Wenn die Schieneninfrastruktur den Pendlerverkehr aufnehmen könnte, wäre das die Chance der Bahn.“ Aber leider sei deren Leistungsfähigkeit begrenzt.

NWZ 15.0.2018 S. 36 Jade-Wirtschaftsregion präsentiert sich in Hauptstadt 1. Parlamentarischer Abend der Jade-Wirtschaftsregion „Gute Kontakte zwischen Politik und Wirtschaft, kurze Drähte zwischen Berlin und Wilhelmshaven.

NWZ 15.09.2018 S. 6 Lies: „Geht nicht, dass alles besetzt wird“ Hambacher Wald – Interview: Die Frage, ob es nicht ein falsches Signal sei, einen ganzen Wald zu roden, beantwortet der Umweltminister Lies nicht. Lediglich, dass ein Ausstiegspfad für die Kohle definiert werden müsse und man morgen noch nicht aufhören könne.

NWZ 15.09.2018 S. 33 Verfälschen Bäume die Messwerte? Auf die Bedenken der CDU-Fraktion entgegnete die Umweltdezernentin Gabriele Nießen, dass das Staatliche Gewerbeaufsichtsamt Hildesheim die ordnungsgemäße Aufstellung der Messstation am Heiligengeistwall bestätigt habe. Anm.: Das Rätselraten, wie eine Überschreitung der gemessenen NO2-Werte möglich ist, obwohl die Straße für den Verkehr gesperrt war, besteht offenbar weiterhin.

NWZ 14.09.2018 S. 23 Weiterer Liegeplatz in Emden Großschiffsliegeplatz wegen der Erwartung steigender Mengen bei Projektladung und Automobilumschlag.

NWZ 14.09.2018 S. 16 Weservertiefung in der Kritik

NWZ 14.09.2018 S. 27 Fahrverbot am Heiligengeistwall nicht vom Tisch Gutachtenempfehlung: Punktuelle Beschränkung der Einfahrmöglichkeiten in den Heiligengeistwall.

NWZ 14.09.2018 S.15 A 29 Zetel: Wegen statischem Zustand der Autobahnbrücke nur eine Fahrspur

NWZ 14.09.2018 S. 1 Brandbrief aus Rathäusern „Den künftigen Nutzern der S-Bahn-Hannover empfehlen wir schon jetzt die Anschaffung eines Zweitwagens – auf die NWB ist leider kein Verlass mehr.“

NWZ 13.09.2018 S. 21 Kampf um S-Bahn Hannover zwischen DB und NWB, welche den Zuschlag bekam.

NWZ 12.09.2018 S. 2 Scholz lobt sein Rekord-Zahlenwerk Enthalten sind 29 Mrd. Euro für Verkehr und digitale Infrastruktur (+4,7%)

NWZ 12.09.2018 S. 31 Beifall aus der Politik für Absage an Umweltzone „Green City“ bedeute u.a. ein Umstieg auf moderne Busse, Erneuerung von städtischen Fahrzeugen und intelligente Verkehrsführung. Nach Angaben der NWZ meldeten sich Befürworter einer Umweltzone hingegen nicht zu Wort.

NWZ 11.09.2018 S.23 Brandbrief an die Führungskräfte Hintergrund: u.a. Probleme in der Gütersparte und höhere Ausgaben im Kampf gegen Verspätungen.
NWZ 11.09.2018 S. 4 Weichen stellen Kommentar: Weniger Hoffnung beim Güterverkehr, der schon – mit verursacht von der Bahn selbst – seit vielen Jahren implodiere. Das sei „die Rechnung für die Fehler früherer Vorstände und Verkehrspolitiker“.

NWZ 11.09.2018 S. 29 Krogmann: Keine Umweltzone Es käme letztlich darauf an, die Grenzwerte vor allem im Bereich der Messstation zu unterschreiten. Maßnahmen seien die beschleunigte Modernisierung der Bus-Flotte, ein verbesserten ÖPNV sowie die Umstellung des kommunalen Fuhrparks.

NWZ 08.09.2018 S. 22 Bahn im August noch unpünktlicher – nur noch 69,8 Prozent der Intercity und ICE pünktlich.

NWZ 08.09.2018 Leserforum S. 2 Ems nach Vertiefung geschädigt – Zur Vertiefung von Elbe und Ems

NWZ 08.09.2018 S. 5 Althusmanns Ansporn Der von der NWZ als Pastorensohn aus Oldenburg bezeichnete Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung übt scharfe Kritik am Minister für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz. „Ich glaube, der Umweltminister könnte sich ruhig mal um das Thema Wolf kümmern statt um Themen, wofür er keine Zuständigkeiten hat.“ Anm.: Es geht um die Vogeljagd im Wattenmeer. Lies nicht zuständig?

NWZ 06.09.2018 S. 29 Finanzamt wird stückweise abgerissen Stadtentwicklung In Oldenburg – Abriss des Finanzamtes wird sich über Jahre hinziehen –

NWZ 06.09.2018 S. 1 Start der Emsfähre verschoben Meyer Werft weigert sich, den von ihr selbst beantragten Weg zum Fähranleger zu bauen. Ohne den Weg genehmigt der Landkreis Leer den Fährbetrieb allerdings nicht.

NWZ 06.09.2018 S. 23 Dieselfahrverbot auch in Frankfurt Die Deutsche Umwelthilfe hatte wegen der Überschreitung von Stickoxidgrenzwerten geklagt. Geschäftsmodell „Umwelt“.

NWZ 05.09.2018 S. 1 Zu wenig Züge im Einsatz NWB Sande-Esens: Statt im Stundentakt nur alle zwei Stunden. Probleme durch Personalausfälle

NWZ online 1.9.2018 Explosion auf Raffinerie-Gelände nahe Ingolstadt Großbrand in der Flüssiggas- und Flüssigbenzinanlage des Gaskraftwerks.

NWZ 01.09.2018 S. 14 „Wir müssen schneller werden“ Althusman zum Thema Flüssig-Erdgas: Stade oder Wilhelmshaven? Oder Brunsbüttel?

NWZ 31.08.2018 S. 22 Wettlauf um Flüssiggas-Hafen Die Oldenburgische IHK wünscht LNG-Terminal in Wilhelmshaven. Bund:„Wir präferieren keinen Standort“. Auch mehrere LNG-Terminals möglich.

NWZ 01.09.2018 Leserforum S. 2 Auf Fragen nicht präzise geantwortet Interview mit Hamburgs 1. BM zur Zusammenarbeit mit dem Jade-Weser-Port: „Nur die üblichen Plattitüden“ und „Der Jade-Weser-Port kam in seinem Vokabular nicht vor.“

NWZ 01.09.2018 S. 13 Vogeljagd im Wattenmeer im Kreuzfeuer der Kritik Minister Lies in seinem neuen Aufgabengebiet. Ein bekanntes Thema: Man spricht nicht miteinander!

NWZ 01.09.2018 S. 14 Wunderline – Symbol für ein lebendiges Europa Niedersachsens Regionalministerin Birgit Honé zur Wunderline. Ab 2024 sollen Fahrgäste in nur zwei Stunden mit dem Zug von Groningen nach Bremen reisen können, Nicht nur Fahrgäste, auch Güter?

NWZ 31.08.2018 S. 1 Nach Bremen im Halbstundentakt Man sollte das Interview mit Minister Althusmann anschauen.

NWZ 30.08.2018 S. 25 Straßenbauarbeiten Bahnweg im Einmündungsbereich des Bürgerbuschweges führen zu einer Sperrung vom 3.9. bis 29. 9.

NWZ 30.08.2018 S. 6 Häfen fordern mehr Geld vom Land
NWZ 29.08.2018 S. 23 Schnelles Netz bis 2021 in Häfen
Man muss nur fordern, um Förderung zu bekommen.

NWZ 29.08.2018 S. 27 Bahn plant nicht mit Hafen-Erweiterung – Eine 2. Ausbaustufe des Jade-Weser-Ports (JWP) wirke sich nicht auf die geplante Ertüchtigung der Strecke durch Oldenburg aus, sagt die DB Netz AG. Nach Aussage des Wirtschaftsministers Bernd Althusmann habe das Land die Hinterlandanbindung beim angestrebten Ausbau des JWP „selbstverständlich im Blick“.

NWZ 28.08.2018 S. 25 Bahn will ab 2019 bauen so DB-Projektleiter Frank Heuermann. Er hofft auf eine Entscheidung des Eisenbahnbundesamtes in diesem Jahr, den sofortigen Vollzug und keinen Ansatzpunkt für eine erfolgreiche Klage. Die Bahn will bis 2022 die Strecke elektrifizieren und den Unterbau erneuern.

„Leider zu wenig geredet“ beklagt der NWZ-Kommentator Christoph Kiefer. Es wäre ein Jour fixe mit Bahn-Mitarbeitern für Oldenburg hilfreicher gewesen. Dass der Zug abgefahren sei, unterstellt jedoch einen bereits ergangenen Planfeststellungbeschluss. Die IBO weist darauf hin, dass wegen der verheerenden Auswirkung auf die Stadt immer noch die Möglichkeit besteht, in Verhandlungen auf eine städtebauliche Lösung hinzuwirken. Derzeit sammelt die IBO noch Unterstützer für eine Petition (siehe PDF-Datei).

NWZ 27.08.2018 S.18 Emsfähre startet endlich – aber ohne Passagiere – Die Zerstörung der Friesenbrücke ist bald 3 Jahre her. Der Brücken-Neubau selbst wird frühestens im Jahr 2024 abgeschlossen sein und mindestens 66 Millionen Euro kosten.

NWZ 24.08.2018 S. 27 Oberbürgermeister hängt Rat bei Bahn-Plänen ab Kritik an der vom OB unterschriebenen Absichtserklärung zur Wunderline – Ein Fall für die Kommunalaufsicht? – Zusätzlich zu lesen, dass die Stadt nicht mit einer einstweiligen Verfügung gegen die Bahn-Arbeiten an der Strecke Richtung Rastede vorgehen will. Dennoch ist man sich „einig, dass die Arbeiten ein Vorgriff auf den PFA1 sind“, so die Bau- und Verkehrsdezernentin Gabriele Nießen im Bahnausschuss.

NWZ 24. 08.2018 S. 19 Bahn will die Fahrpreise anheben Lutz: „Der Schlüssel für eine gute Betriebsqualität und Pünktlichkeit ist die Kapazität“, die er vor allem durch die Digitalisierung der Strecken verbessern will.

NWZ 23.08.2018 S. 20 Bahn will Takt für Deutschland Verkehrs-Staatssekretär Enak Ferlemann: „Musterfahrplan für die Bahn im ganzen Land“. und weiter: „Unter dem Abbau von Schienenwegen in der Ära Hartmut Mehdorn leiden wir heute noch“. Bei Störungen gebe es nicht genug Umfahrungsmöglichkeiten. Anm.: Das kann man ändern!

NWZ 21.08.2018 S. 1 „Mehr Güter auf die Schiene“ und
NWZ 21.08.2018 S. 21 Tiefere Fahrrinne für Hafen lebenswichtig Interview mit Hamburgs Erstem Bürgermeister

NWZ 21.08.2018 S. 27 DB lädt zur Sitzung – u. a. die Bewertung einer geplanten Güterbahnumfahrung um Oldenburg auf dem Programm. Anm.: Die DB ist Diskussionsobjekt, nicht Einladende.

NWZ 20.08.2018 S. 33 Bahn drückt beim Bauen aufs Tempo Kurze Wiedergabe der IBO Presseerklärung zu den Plänen der DB Netz AG, bereits jetzt Entschädigungsgutachter ins Haus zu schicken. Eine unzumutbare Belästigung der Anlieger. Ein Versuch, das Eisenbahnbundesamt unter Zugzwang zu setzen.

HAZ 18.08.2018 (online) Niedersachsen investiert in neue Züge

NWZ 16.08.2018 S. 5 Brücken geraten durch Güterverkehr an ihre Grenzen z. B. bei den Brückenbauwerken im Verlauf der A29 durch die zu erwartende Zunahme des Schwerlastverkehrs zum und vom Jade-Weser-Port.

NWZ 16.08.2018 S. 32 „Grüne Lunge“ sammelt noch Unterschriften

NWZ 15.08.2018 S. 2 130 Millionen gegen dicke Luft Fünf Modellstädte profitieren von Förderung (Anm.: 3 Städte aus Baden-Württemberg und 2 aus Nordrhein-Westfalen)

NWZ 14.08.2018 S. 30 Leserforum Brückenunfälle lösen Sorgen aus Sehr später Abdruck von Leserbriefen zum Brückenunfall am Melkbrink

NWZ 14.08.2018 S. 18 Aus für Nießen
NWZ 14.08.2018 S. 29 OB sagt Nein zu Wiederwahl der Baudezernentin Man stehe „vor einer Vielzahl neuer Herausforderungen, zum Beispiel im Bereich des Wohnungsbaus, der verkehrlichen Infrastruktur, der gewerblichen Entwicklungen, aber auch der gesellschaftlichen Akzeptanz und ökologischen Vereinbarkeit von Projekten“. Wir müssen abwarten.

NWZ 11.08.2018 S. 25 Jade-Region präsentiert sich in Berlin Am 25. September wird der 1. Parlamentarische Abend der Jade-Wirtschaftsregion in Berlin veranstaltet. In der Vertretung des Landes Niedersachsen werden rund 200 Gäste erwartet. Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies hält ein Referat.

NWZ 04.08.2018 Leserforum S. 2 Jede Bahnfahrt mit Überraschungen „Engpässe, denn am Tage drängt sich mehr (leiser) Personenverkehr, in der Nacht zur Schlafenszeit mehr (lärmender) Gütertransport. Alles auf alten Trassen.“

NWZ 30.7.2018 S. 21 Bahn prüft mehr Tempo bei ICEs – „Die verkürzte Fahrzeit könnte auch dazu dienen, auf der Strecke an mehr Bahnhöfen zu halten“. Anm.: Wodurch die verkürzte Fahrzeit ja wieder aufgehoben würde.

NWZ 28.7.2018 S. 32 Hoher Aufwand für Gleishalle nötig Die Stadtbaurätin begrüßt den gemeinsam mit der DB AG eingeschlagenen „konstruktiven Weg“. Wie genau die gemeinsame Kooperationsvereinbarung zwischen der Stadt und der Deutschen Bahn lautet, wurde nicht weiter veröffentlicht.

NWZ 26.7.2018 S. 19 Fahrgastrekord – aber weniger Gewinn Letzteres lag auch an größeren Problemen im Schienengüterverkehr. Gewinn vor Steuern bei DB Cargo minus 127 Millionen Euro. Seit zehn Jahren anhaltender negativer Trend im Schienengüterverkehr mit gesunkener Verkehrsleistung um 6,7 Prozent.

NWZ 25.07.2018 S. 37 Wer zahlt für Tunnel am Bahnübergang Am Beispiel Rastede: Änderung des Eisenbahnkreuzungsgesetzes, um die finanzielle Belastung für die Kommune zu verringern?

NWZ 25.07.2018 S. 28 Was die Fahrradstadt Oldenburg alles nicht hat

NWZ 25.07.2018 S. 1 Emsfähre fährt ab August

NWB 23.07.2018 S. 23 Bahn unterstützen will Andreas Scheuer (CSU) die Deutsche Bahn, um mehr Personen- und Güterverkehr auf die Schiene zu bekommen mittels Digitalisierung und mehr elektrifizierten Strecken. Es müsse aber entsprechend mehr für den Lärmschutz getan werden. Die Bahn will in 15 Jahren dank digitaler Leittechnik mit 20 Prozent mehr Zügen fahren, diese können dann in geringerem Abstand als heute unterwegs sein.

NWZ 21.07.2018 Leserforum S. 1 A 20 ist für Europa bedeutungslos

NWZ 20.07.2018 S. 27 Hat die Notfallkette versagt?

NWZ 19.07.2018 S. 25 Warum krachen so oft Lkw gegen Brücken? Die DB Netz AG kann nicht erklären, warum keine Streckensperrung erfolgt ist.

NWZ 16.07.2018 S. 24 Bund rechnet mit mehr Bahnreisen in Niederlande Kritik von der MdB Filiz Polat (Grüne): Vernachlässigung des Netzes zwischen den Niederlanden und Niedersachsen.

NWZ 16.07.2018 S. 24 Firmen-Frust über Infrastruktur Im NWZ-Bericht nicht erwähnt,aber nach der Umfrage des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) hat auch der Frust über den Schienenverkehr zugenommen.

NWZ 16.07.2018 S. 6 Land will schnelleren Straßenbau Minister Althusmann rechnet trotz Klagen mit baldigem Start bei A20 und A39 – Zur Verkürzung der Planungszeiten: Frühzeitige Bürgerbeteiligung

NWZ 16.07.2018 S. 27 Weniger Wartezeit an der Haltestelle im Süden der Stadt Oldenburg. Mit Kommentar: Her mit dem Konzept

Sonntagszeitung 14.07.2018 Klagen ja, verhandeln auch Eine Nachlese zur IBO-Pressekonferenz

Sonntagszeitung 14.07.2018 Gemeinsamer Appel der Landräte und Bürgermeister zugunsten der Wunderline

NWZ 13.07.2018 S. 1 Grüne für A20-Baustopp – Bei der Kosten-Nutzen-Analyse „versinkt die Küstenautobahn in der Bedeutungslosigkeit“, so der Grünen-Verkehrsexperte Detlev Schulz-Hendel. Die Trasse verlaufe zum Teil durch „17 Meter tiefe Moorschichten“. Minister Althusmann hat „keine Zweifel an der Wirtschaftlichkeit“. Die A 20 sei von überragender Bedeutung für eine Ost-West-Verbindung. Hierzu auch der NWZ-Kommentar:

NWZ 13.07.2018 S. 27 Navigationsgerät leitet Lkw gegen Melkbrink-Brücke Der Zugverkehr konnte jedoch „nach Prüfung durch die Bundespolizei und einen Techniker“ ohne Unterbrechung fortgesetzt werden. Anm.: Aus einem Online- Kommentar geht hervor, dass diese Meldung so nicht stimmen kann. 8 Minuten nach dem Unfall donnerte ein Güterzug mit Tankkesseln (Gefahrgut) über die Brücke. Die Strecke war überhaupt nicht gesperrt worden!!!

NWZ 12.07.2018 S. 1 Halbstündig Züge aus Groningen zur Fähre? nach Borkum – Ein Wunsch der Emder Reederei AG Ems

NWZ 12.07.2018 S.21 Weg frei für Brennstoffzellenzug Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) erteilte dem „Coradia iLint“ der Firma Alstom die Zulassung. Damit können die ersten beiden Prototypen im Raum Bremervörde in Betrieb gehen. Die Jungfernfahrt des Zuges soll am 16. September stattfinden.

NWZ 10.07.2018 S. 6 Lokführer krank – viele Zugausfälle – Fahrgastverband Pro Bahn: Unerträgliche Ausmaße, teils fahre über Stunden kein Zug.

NWZ 07.07.2018 S. 35 So soll der neue Stadtteil aussehen Südhafen – Schutz vor Lärm u. a. durch angrenzende Unternehmen und Huntebrücke, deren Übergang für Fußgänger und Radfahrer auf der westlichen Seite nur noch von der Bahn freigegeben werden muss. Anmerkung: In der letzten Sitzung des Gestaltungsbeirates wurde angedeutet, dass bei der Bahn offenbar Überlegungen über einen künftigen Verlauf der Brücke eine Rolle spielen.

NWZ 05.07.2018 S. 25 Werbung für Flüssiggas-Terminal in Wilhelmshaven durch die Wilhelmshavener Hafenwirtschaftsvereinigung, Oldenburgische IHK, Mariko GmbH und den Strategierat Maritime Wirtschaft Weser-Ems

NWZ 04.07.2018 S. 17 Varel bekommt neue Brücke an der A29-Abfahrt Bockhorn, weil die jetzige Brücke (Baujahr 1974) zu einer von 13 in Niedersachsen gehört, die die Note „ungenügend“ erhalten haben. Dringender Sanierungsbedarf. Anm.: Es handelt sich nicht um Eisenbahnbrücken.

NWZ 03.07.2018 S. 6 Zahl der Autopendler steigt immer weiter – In 8 Jahren von 65% auf 70%

NWZ 03.07.2018 S. 6 Kommunen pochen auf Milliarden-Investition – Im Haushaltsentwurf für 2019 sei die Milliarde aber nicht hinterlegt.

NWZ 03.07.2018 S. 1 Brücken in Region in schlechtem Zustand – Zwei Brücken im Nordwesten sind sogar „ungenügend“

NWZ 03.07.2018 S. 33 Klage gegen Bahn nicht in Sicht Der Bahnausschuss hatte die Verwaltung beauftragt, eine einstweilige Verfügung zu erwirken gegen die nicht genehmigten Vorarbeiten für den Stadtstreckenausbau.

NWZ 02.07.2018 S. 23 Für Kurswechsel „Der Schienenverkehr spielt eine extrem wichtige Rolle in den Städten und im Umland. In vielen Regionen unseres Landes schwächelt die Schieneninfrastruktur aber.“ Sie sei sanierungsbedürftig oder komme an den Rand der Belastbarkeit, so der Städtetagspräsident und CDU-Politiker Markus Lewe.

NWZ 02.07.2018 S. 5 Doppelschlag bei der Lkw-Maut – Ab 2019 neue Tarifsätze, die erstmals auch Lärmbelastung durch Lastwagen in Rechnung stellen. Anm.: Wie das geschehen soll, darüber schweigt der von dpa übernomene Bericht.

NWZ 30.06.2018 S. 27 „AE Trade“ setzt auf Jade-Port 1800 Quadratmeter große Halle in Betrieb,

NWZ 30.06.2018 S. St 3 HES will Mitarbeiter einstellen und Tankvolumen erweitern in Wilhelmshaven s. a. wz-online 3.03.2018

NWZ 26.6.2018 S.32 Leserbrief Stadtteilbahn-Konzept will zuviel Des Lesers Meinung ist es, nicht zu viele neu zu bauende Haltepunkte zu bedienen – Ofenerdiek, der Pferdemarkt, Osternburg und Krusenbusch seien Standorte mit hohem Fahrgastpotenzial.

NWZ 26.06.2018 S. 39 Fußgänger stranden an Baustelle – Keine Schilder, die auf eine Sperrung aufmerksam machten. Deutschen Bah: „Das ist nicht nachvollziehbar“

NWZ 26.06.2018 S. 27 Job-Offensive an der Jade hat ein Gesicht – 1000 neue Arbeitsplätze durch Nordfrost, Eurogate, der VW-Dienstleister?

NWZ 23.06.2018 S. 39 Pläne an „Sieben Bösen“ erregen Baugebiet an der Bahn in Osternburg Kritische Lärmbelastung – Drei Meter hohe Lärmschutzwände machten das Projekt sehr teuer.

NWZ 23.06,2018 S. 33 IBO: Bahn soll für Stadt bauen Der Unterschied liegt in der Überschrift – Zur Pressekonferenz der IBO
NWZ 22.06.2018 S. 34 Soll die Stadt Umfahrung bauen?

NWZ 21.06.2018 S. 18 Willem-Alexander eröffnet Bahnstrecke Die neue Trasse ist das Ergebnis einer deutsch-niederländischen Kooperation, an der auch die Emder Reederei AG Ems beteiligt ist. Anm.: Niedersachsen gab einen Zuschuss von 250.000 €.

NWZ 21.06.2018 S. 33 Bahn verlegt auf Brücke Kabelkänale Weitere von der DB Netze AG vorgezogene Arbeiten des PFA 1 an der Pferdemarktbrücke?

NWZ 20.06.2018 S. 17 Friesenbrücke – unendliche Geschichte? – Aus dem Artikel ergibt sich die Befürchtung, dass nach Beginn des Planfeststellungsverfahrens (Herbst 2019), Planfeststellungsbeschluss ggf. 36 Monate danach und darauf folgender Ausschreibung (6 Monate) mit dem Bau begonnen werden kann. Da bliebe kaum noch Zeit für einen Fertigstellungstermin in 2024. Die Frage des NDR (Christina Gerlach) „Januar oder Dezember?“ blieb unbeantwortet. Die Brücke befahren nach Bahnangaben nur Dieselloks. Eine Elektrifizierung sei nicht vorgesehen. Anm.:Wie man hörte, auch kein Güterverkehr.

NWZ 20.06.2018 S. 31 Schreiben vom Umweltministerium weckt Zweifel – Pläne der Stadt Osnabrück den Durchschnittswert an Stickstoffdioxid von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft im Jahr 2022 zu unterschreiten, verstoßen gegen das EU-Recht, sagt das Lies-Ministerium, weil diese das Wirksamwerden der Maßnahmen zur Einhaltung der Grenzwerte für Stickstoffdioxid vor dem 1. Januar 2020 ausschließe. Dann wären auch die Oldenburger Pläne, den Grenzwert Mitte 2020 zu erreichen, ein Verstoß gegen EU-Recht.

NWZ 20.06.2018 S. 1 Klage gegen erstes Teilstück der A20 – Klage durch den Bund für Umwelt und Naturschutz (unterstützt von Nabu) sowie Privatklage. Gefordert werden umweltfreundlichere Alternativen wie Verbesserungen im Schienennetz, Ausbau von Bundesstraßen und der A1 und A7 sowie Verbesserung der Fährverbindung an der Elbe.

NWZ 19.06.2018 S. 1 Neue Friesenbrücke größer Der Wiederaufbau bringt erheblichen Lärm für Anlieger mit sich. „Größte Drehbrücke in ganz Europa“. Aktuelle Inbetriebnahme ist für 2024 vorgesehen. Danach könne die Bahn „mit 120 Stundenkilometern über die Brücke donnern“.

NWZ 19.06.2018 S. 23 Bahn fährt Zielen weiter hinterher

NWZ 19.06.2018 S. 29 Quartier braucht breitere Straßen
Zum Projekt an der Neuen Donnerschweer Straße. Derzeit existiert eine Veränderungssperre zugunsten der Bahn wegen der Lagerung von Baumaterial für den beabsichtigten Stadtstreckenausbau.

NWZ 19.06.2018 S. 29 So sehen die Pläne für das Rhein-Umschlag-Areal aus Die mögliche Erschließung der Hafen-Nordseite über einen Fußweg über die Huntebrücke der Bahn sind ebenfalls ein Thema.

NWZ 16.06.2018 S. 5 Feilschen um VW-Milliarde – Die Grünen: „Bus und Bahn deutlich besser aufstellen“ und das „Radwegenetz ausbauen“. DGB: „bessere Straßen, Schienen, Wohnraum sowie gute Kitas und Schulen.“ Hierzu ein Kommentar „Den Betrogenen helfen“

NWZ 12.06.2018 S. 25 Mehr Zugkraft für die Nordwest-Region Enercon-Güterbahn „e.g.o.o.“ baut Fahrten aus – Mehrmals wöchentlich zum Jade-Weser-Port (Anm.: Zu den nicht erwähnten Problemen der Muttergesellschaft siehe Bericht im NDR).

NWZ 12.06.2018 S. 30 Leserbrief – Mit Bus schneller am Bahnhof – Zum Artikel über Stadtteilbahnhöfe

NWZ 12.06.2018 S. 29 Wurde bei Brücke auf Kosten der Qualität gespart? Nun: Offiziell ist der Abriss und Neubau der Brücke aus den 70er-Jahren notwendig geworden, weil sie der Belastung vor allem durch Schwerlaster nicht mehr gewachsen sei. (Anm.: Soll das auch heißen, dass sie dem prognostizierten Zusatz-LKW-Verkehrsaufkommen vom Jade-Weser-Port plus 2. Ausbaustufe nicht mehr gewachsen ist?). Im Abschluss an den Neubau der Hunte-Autobahnbrücke stehen Abriss und Neubau der A 28 zwischen Kreyenbrück und Westkreuz (Brückenbauwerk „Südumfahrung“) an.

NWZ 12.06.2018 S. 33 Bauwerk der Superlative im Wettlauf mit der Zeit – Erinnerungen

NWZ 11.06.2018 S. 29 Kräne beim Stadthafen bleiben erhalten Anm.: Es kommt schon manchmal vor, dass der Gestaltungsbeirat der Stadt Oldenburg sich auch mit Plänen der Bahn beschäftigen muss. Die Bahn beeinflusst nicht nur die Akustik in der Nähe des Stadthafens, sondern stört auch die Gestaltungspläne der Stadt. Aus dem NWZ-Bericht über die Pläne des Investors bezüglich einer Öffnung der Eisenbahnbrücke über die Hunte für Fußgänger geht hervor, dass man bei der Bahn noch nicht weitergekommen sei. Technisch sei der Plan leicht umsetzbar.

NWZ 11.06.2018 S. 23 Bahnchef will mehr Pünktlichkeit „Das Grunddilemma, dass auf einem immer engeren Netz immer mehr Verkehr stattfindet, wird uns noch Jahre begleiten“, sagte Bahnchef Lutz. Anm.: Wer hat zu verantworten, dass das Netz immer enger wird? Wurde es in der Vergangenheit nicht bewusst ausgedünnt?

NWZ 11.06.2018 S. 17 Weil macht Druck bei Bahnbrücke Friesenbrücke: „Das Planungsrecht in Deutschland ist hochaufwändig und ziemlich überkandidelt.“ sagte Ministerpräsident Weil. Anm.: Es wäre schön, wenn damit auch die Bundesverkehrswegeplanung gemeint wäre.

NWZ 09.06.2018 Leserforum S. 1 – Die Elbe ist vollkommen überlastet

NWZ 08.06.2018 S. 13 Wind ist der Rohstoff des Nordens – Hafen vergrößern – Infrastruktur wichtig – Aussage von Ministerpräsident Weil: „Deutschland braucht einen Tiefwasserhafen.“ Der erste Bauabschnitt werde nicht ausreichen. „Daher fangen wir jetzt an, den zweiten Bauabschnitt zu planen.“

NWZ 07.06.2018 S. 6 Millionen Euro für Kuh-Wiesen Zum Bericht des Landesrechnungshofes – Für die Modernisierung von Bahnhöfen erhielt der (nicht genannte) Eigentümer (Anm.: Es dürfte die DB Station&Service AG sein) vom Land Niedersachsen 52,2 Mio €, mit der Auflage, Verwendungsnachweise zu liefern, damit geprüft werden kann, ob der Zuwendungsempfänger die Fördermittel wirtschaftlich und sparsam verwendet hat, der Zuwendungszweck erreicht wurde und möglicherweise Rückforderungsansprüche geltend zu machen sind. Verwendungsnachweise wurden nicht vorgelegt. Damit ist die Verwendung von Landesmitteln in Höhe von 52,2 Mio. € blieb bisher ungeprüft.

NWZ 05.06.2018 S. 38 Ende der langen Wartezeit an Schranke in Sicht – Hude: Inbetriebnahme ein Jahr nach Blitzeinschlag

NWZ 05.06.2018 S. 27 Weniger Staus durch Stadtbahn? Bericht über die IBO-Initiative zur Errichtung von Stadtteilbahnhöfen

NWZ 01.06.2018 S. 13 Hohe Temperaturen behindern Bahn an der Huntebrücke

NWZ 31.05.2018 S.35 Güterzug quert bei geöffneter Schranke Stellwerk in Oldenburg gestört

NWZ 30.05.2018 S. 21 Stade statt Wilhelmshaven oder Brunsbüttel? „Lies hatte sich stets für Wilhelmshaven eingesetzt. Sein Nachfolger Althusmann sieht das offenbar anders.“

NWZ 30.05.2018 S.36 Bahn-Anwohner von Plänen überrascht Die Gemeinde Rastede favorisiert einen Tunnel am Bahnübergang Raiffeisenstraße

NWZ 29.05.2018 S. 36 Großer Bahnhof zur Eröffnung mit Bernd Althusmann und Olaf Lies in Bad Zwischenahn

NWZ 28.05.2018 S. 7 Urlauber auf Sylt brauchen viel Geduld mit der Marschbahn

NWZ 26.05.2018 S. 15 Lies übernimmt Ruder am Jade-Port – Doppelrolle als Umweltminister und AR-Vorsitzender

NWZ 26.05.2018 S. 33 Wie teuer wäre eine Bahn-Umfahrung? Die Verwaltung erwartet in den nächsten Tagen Unterlagen zur anlässlich des Bundesverkehrswegeplans angeblich durchgeführten Nutzen-Kosten.Bewertung.

NWZ 23.05.2018 S. 33 Mit Bürgervereinen im Dialog Tunnel statt Brücke in Krusenbusch?

NWZ 19.05.2018 S. 32 Bahnausschuss zu Ferlemann-Besuch Ein Resumee der Verwaltung wird erwartet

NWZ 18.05.2018 S. 21 Kein Halt für Bremer und Oldenburger Der Flixtrain nutzt eine Umfahrung um Bremen herum

NWZ 18.05.2018 S. 24 Gericht soll Bauarbeiten stoppen Es geht um die vorgezogenen Arbeiten der DB Netze AG im PFA 1.

NWZ 18.05.2018 S. 17 Bahnstrecke voll gesperrt Austausch zweier Eisenbahnbrücken nördlich Sande

NWZ 18.05.2018 S. 3 Kommen jetzt die Fahrverbote? EU verklagt Deutschland wegen schlechter Luft in den Innenstädten

NWZ 17.05.2018 S. 1 Bau der A 20 dauert bis zu 15 Jahre – Die Autobahn wird in großen Teilen auf Marschgebiet gebaut. Schwieriger Baugrund.

NWZ 17.05.2018 S. 31 Hugo will nicht lockerlassen Bahntrasse nach Wilhelmshaven trennt den bisherigen EdekaMarkt vom Kern des Stadtteils. „Die Wartezeiten am Bahnübergang sind jetzt schon grenzwertig und werden noch schlimmer, je stärker der Güterverkehr zum Jade-Weser-Port ansteigt“, sagt Husmann.

NWZ 16.05.3028 S.21 Weichenstellung für flotteren Güterverkehr In Lehrte bei Hannover begann der Bau eines neuartigen Güterbahnhofs zum Umschlag von Containern zwischen Zügen und Lkw sowie Zügen untereinander. Es werden rund 170 Mio. Euro investiert.

NWZ 16.05.3028 S.21 Bahn fährt Pünktlichkeit hinterher

NWZ 16.05.3028 S. 17 Der tägliche Bahnsinn

NWZ 15.05.2018 S. 28 Leserbriefe: Bahnstrecke in der Stadt wird ausgebaut

NWZ 11.05.2018 S. 29 Weichen stehen auf Rechtsstreit – Bei einem Spitzengespräch am Dienstag in Oldenburg mit Bahn-Manager Bischoping und Staatssekretär Ferlemann gab es keine Verständigung.

NWZ 11.05.2018 S. 27 Bahn will Gleishalle erhalten Unerwartete Wende im Streit um den Erhalt der Oldenburger Gleishalle: Die Bahn prüft eine denkmalschutzgerechte Sanierung.

NWZ 11.05.2018 S. 27 Ferlemann dämpft Erwartung an Hafen Offiziell hat PSts Ferlemann (CDU) keine Kenntnis von den Ausbauplänen für den Jade-Weser-Port. Die Vorgänger-Landesregierung hatte zugesagt, bei einem Hafenausbau eine Umfahrung für Oldenburg zu prüfen.

NWZ 09.05.2018 S. 1 Bahn will durch Oldenburg bauen – Die Forderung der Stadt, eine Trasse um Oldenburg als Alternative zu prüfen, lehnt die Bahn mit Hinweis auf die Unwirtschaftlichkeit ab. Anm.: Dass eine Berechnung mit dem Ergebnis der Unwirtschaftlichkeit.überhaupt gemacht wurde, konnte bisher noch nicht nachgewiesen werden.

NWZ 09.05.2018 S. 10 Ermittler nehmen Fahrdienstleiter fest

NWZ 07.05.2018 S. 17 Schwung für Jade-Weser-Port – Der Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven müsse noch attraktiver werden, sagt Althusmann. Es gelte, sich gegen Konkurrenz wie etwa Rotterdam durchzusetzen.

NWZ 09.05.2018 S. 1 Lärmschutzpläne bringen Unruhe

NWZ 09.05.2018 S. 5 Lärmschutzpläne sorgen für lauten Protest

NWZ 05.05.2018 S. 18 Viele Fragen zur Friesenbrücke

NWZ 05.05.2018 S. 18 Klagen erfolglos – Errichtung von 15 Windenergieanlagen bei Bösel – Es bestehe keine Verpflichtung zur Umweltverträglichkeitsprüfung

NWZ 04.05.2018 S. 35 Osternburger in Sorge – u. a. enttäuschend, dass der Plan einer Fuß- und Radbrücke über den Hafen aufgegeben worden sei. Offenbar spiele die Bahn nicht mit.
Der geplante Rad- und Fußweg über die Rollklappbrücke lasse sich nach Aussage der Deutschen Bahn nur mit erheblichem Aufwand an Kosten und Zeit verwirklichen. Die Stadt habe die Bahn nun gebeten, den Aufwand konkreter zu beziffern. Die Antwort stehe aus. Es sei nach wie vor zentraler Bestandteil der Planung für den Alten Stadthafen, die beidseitigen Uferpromenaden zu einem Rundweg für Fußgänger und Radfahrer zusammenzuschließen, bekräftigt die Stadtverwaltung.

NWZ 04.05.2018 S. 24 Öffentlichkeitsbeteiligung – Öffentliche Auslegung des Fortschreibungsentwurfs des Luftreinhalteplans
für die Stadt Oldenburg (Oldb) i bis zum 8. Juni 2018.

NWZ 28.04.2018 S. 34 Forderung nach Industriegleis

NWZ 27.04.2018 S. 29 Stadt will Bauarbeiten der Bahn per Gericht stoppen – Streit um Projekt auf der Strecke Richtung Rastede – Nur Instandhaltung oder schon Neubau?

NWZ 24.04.2018 S. 1 Oldenburg will großes Baugebiet
NWZ 25.04.2018 S. 35 Rot/Schwarz setzt Bauland durch – Grundsatzdebatte über Wohnungspolitik bei Weißenmoor-Entscheidung

NWZ 23.04.2018 S. 18 Emsfähre – Start verschoben

NWZ 20.04.2018 S. 1 Friesenbrücke wird deutlich teurer – Hoher zweistelliger Millionenbetrag wegen moderner Drehtechnik – Die Bahn beginnt mit der Entwurfsplanung. Die Brückenbaupläne werden demnächst in der Region öffentlich vorgestellt. Landrat Matthias Groote (SPD): „Die Vorentwurfsplanung hätte man schon früher haben können“.

NWZ 19.04.2018 S. 5 Millionen fließen in Gemeinden Erhöhung der Förderung für kommunale Straßen und Radwege sowie Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr von jährlich 123 auf 150 Millionen Euro. Es profitieren auch nichtbundeseigene Eisenbahnen und Verkehrsunternehmen und gerade der ÖPNV mit der Anschaffung von Bussen und Schienenfahrzeugen, neuen Bushaltestellen und Fahrradstellplätzen sowie neuer Verkehrslenkung.

NWZ 19.04.2018 S. 29 In der Fahrradstadt läuft’s nicht rund Viele Wege seit Jahren marode oder sogar gefährlich – Dazu Kommentar von Jasper Rittner „Die Oldenburger sind ziemlich genügsame Radler. Was ihnen seit Jahren als Radwege zugemutet wird, kann zum Teil nur als Frechheit bezeichnet werden. Dabei leistet sich die Stadt eine Fahrradbeauftragte….“

NWZ 19.04.2018 S. 15 Küstenautobahn – Gegner prüfen Klage Was zu erwarten war: IHK bewertet die A20 positiv

NWZ 18.04.2018 S. 1 Weg frei für A20 in Region

NWZ 18.04.2018 S. 15 Reederei Maersk bekennt sich zu Wilhelmshaven Maersk will das Umschlagsvolumen an dem Standort nicht verringern.

NWZ 17.04.2018 S. 17 Groningen-Bremen in zwei Stunden Lokale und regionale Verantwortliche im Streckenbereich der „Wunderline“ trafen sich in Apen.. „Die Vertreter der Gebietskörperschaften bekräftigten die große Bedeutung der Wunderline als Katalysator für die Entwicklung in den nördlichen Grenzregionen… 2024 soll die erste Fahrzeitverkürzung erzielt werden. Dazu soll der zweigleisige Ausbau erfolgen.“

NWZ 17.04.2018 S. 27 SPD/CDU-Mehrheit für umstrittene Pläne steht – Über 200 Grundstücke Riesen-Baugebiet rückt näher

NWZ 17.04.2018 S. 28 Leserbriefe Mit überfüllten Zügen gewinnt Bahn keine Kunden

NWZ 16.04.2018 S. 23 EWE-Vorstand ab Mai komplett – Personal-Managerin der DB-Regio Marion Rövekamp kommt am 2. Mai

NWZ 14.04.2018 S. 29 Nun droht Fahrverbot für alte Diesel – VWG betroffen

NWZ 12.04.2015 S. 1 Hunderte neue Jobs – trotz Sorgen wegen Maersk 2017 legte der Umschlag von Eurogate am Tiefwasserhafen kräftig zu. Allerdings will die Reederei Maersk 17 Hafenanläufe streichen.

NWZ 12.04.2018 S. 29 Stadtteilbahnhöfe sind Thema im Ausschuss Das von der IBO initiierte Thema einer Stadtbahn geht in den ersten Ausschuss. Hier: Umweltausschuss.

NWZ 12.04.2018 S. 37 Spaltet eine Wand jetzt das Dorf ?

Angst vor der Reflektion der nur einseitig gesetzten Lärmschutzwand. Auf der Südseite seien größtenteils neuere Bauten ab 1974 zu finden sind, die nicht die Kriterien für die Lärmschutzmaßnahme erfüllen.

NWZ 10.04.2018 S. 29 Weitere Engpässe bei IC-Zügen erwartet

NWZ 10.04.2018 S. 30 Leserbrief Bahn muss neue Hunte-Zugbrücke planen

NWZ 10.04.2018 S. 1 Bahnausbau nach Sande schneller als geplant
Es folgen nun Arbeiten am Gegengleis. Beendigung der Gleisarbeiten bis Frühjahr 2020 und der Elektrifizierung der Strecke von OL-WHV 2 Jahre danach. Die Baukosten für die 56 Kilometer lange Strecke belaufen sich auf 870 Millionen Euro-

.NWZ 09.04.2018 S. 27 Bahn setzt Fahrgäste vor die Tür Engpass zwischen Oldenburg und Bremen – „Hier müssen Bahn und Land handeln“

NDR Stand: 08.04.2018 13:17 Uhr Verliert JadeWeserPort wichtige Containerschiffe? Schickt Maersk demnächst nur noch ein Schiff pro Woche? Minister Althusmann spricht mit Eurogate.

NWZ 07.04.2018 S. 25 Wie am besten nach Groningen und Amsterdam? Der Vergleich spricht derzeit wegen der beschädigten Friesenbrücke nicht zugunsten der Fahrt mit der Bahn.

NWZ 06.04.2018 S. 31 Bürgerverein wünscht sich einen Wald Die Donnerschweer wollen Aufforstung an der Beverbäke als Ausgleich für Rodungen auf dem Gelände, welches laut einem früheren NWZ-Bericht längere Zeit von der Deutschen Bahn für die Entsorgung von Abfällen sowie als Hausmülldeponie genutzt worden ist.

NWZ 05.04.2018 S. 15 Weiter Tauziehen um Friesenbrücke Zweifel an Zeitplan bis 2024 – „Sprechklausel“ soll den Umgang mit Kostensteigerungen regeln.

NWZ 05.04.2018 S. 33 Lärmschutz in Wüsting

NWZ 05.04.2018 S. 19 Ex-Raffinerie an Jade vor Verkauf?

NWZ 04.04.2018 S. 6 Umweltminister fährt auf Wasserstoff ab „Auch wir brauchen eine Tankstellen-Struktur für Autos, Züge und Busse. Wer die Energiewende konsequent zu Ende denkt, kommt deshalb an Wasserstoff nicht vorbei.“

NWZ 03.04.2018 S. 23 Bahn AG bald ohne Beamte?

NWZ 03.04.2018 S. 27 Linke kritisieren Bullwinkels Aussagen als falsch
Zur Bahnumfahrung geht der „Weser-Port-Vermarkter“ die Stadt an – Frühauf: Niemand ist hier gegen die Elektrifizierung

Oldenburger Online-Zeitung OOZ – Bessere Luft . Stadtteilbahnhöfe – Shuttlebusse Das Konzept der IBO findet Anklang

NWZ 29.03.2018 S. 23 Die erste Million Container fest im Blick Nach dem Auftritt von Holger Banik im Bahnausschuss mit erschütternden Aussagen zur Planung der Infrastruktur verursacht dieses Interview mit Andreas Bullwinkel weiteres Kopfschütteln zur Denkweise der JWP-Offiziellen.

NWZ 29.03.2018 S. 37 Bahnhof strahlt endlich wieder Arbeiten an den Bahnsteigen in Bad Zwischenahn mit reichlich Verspätung abgeschlossen

NWZ 28.03.2018 S. 25 Container-Boom vor dem Ende? Digitalisierung wird Schifffahrt und Logistik komplett verändern

NWZ 27.03.2018 S. 19 Per Zug direkt zum Fähranleger Groningen: Bestehende Bahnstrecke um einige Kilometer verlängert zum Fähranleger Eemshaven. An dem Ausbau beteiligte sich auch das Land Niedersachsen mit 250 000 Euro..

NWZ 24.03.2018 S. 23 Ingenieure wollen Häuser prüfen Zu den Hauswurfsendungen des Ingenieurbüros AIT im Auftrag der Deutschen Bahn zum Anspruch auf passiven Schallschutz: Ratschlag,:„sich möglichst teuer zu verkaufen“.

NWZ 24.03.2018 S. 36 Bauarbeiten zwischen Schienen

NWZ 24.03.2018 S. 2 Leserforum Die Natur hat es nicht leicht

NWZ 23.03.2018 S. 39 Weißenmoor: Neuer Anlauf für Einwohnerantrag

NWZ 23.03.2018 S. 31 Biotope als Ersatz für Neubauflächen

NWZ 23.03.2018 S. 23 Mehr Fahrgäste, aber weniger Pünktlichkeit Die Verkehrsleistung der Güterbahn DB Cargo sank um 2,3 Prozent.

NWZ 23.03.2018 S. 23 Baustart am Jade-Port schon im Juni VW: Privater Investor Panattoni nennt weitere Details zum geplanten Verpackungszentrum – „Etwa 7000 Fahrzeugteile sollen künftig nach Wilhelmshaven geliefert und jede Woche in 250 Container verpackt werden…. Nach aktuellem Stand sollen etwa 350 Arbeitsplätze entstehen, der Verpackungsbetrieb soll nach VW-Angaben von einem Logistik-Dienstleister übernommen werden.“

NWZ 21.03.2018 S. 23 Neu bei der Bahn Staatssekretär Odenwald soll Bahn-Aufsichtsratschef werden

NWZ 20.03.2018 S. 27 100 Meter gesperrt – 9 Kilometer Umweg Bahnübergang Bremer Heerstraße – Hier geht zur in der NWZ veröffentlichen Grafik.

NWZ 20.03.2018 S. 1 Umrüstung für mehr Dieselautos OB sagt, die Grenzwertüberschreitungen am Heiligengeistwall seien vor allem durch den hohen Anteil an Busverkehr bedingt und hofft auf eine schnelle Änderung mit den neuen Erdgasbussen.

NWZ 20.03.2018 S. 23 In Oldenburg wird bald Wasserstoff getankt

NWZ 17.03.2018 S. 37 7 Mal Ja für Weißenmoor-Pläne „Laber Rhabarber“ (meint der NWZ-Kommentator)

NWZ 16.03.2018 S. 30 „Mehr Bahn und besseres Parksystem“ KPV fordert „eine Gesamtkonzeption von umwelt- und gesundheitsfreundlichem ÖPNV und wettbewerbsfähiger Hinterlandanbindung zum JadeWeser-Port“.

NWZ 15.03.2018 S. 27 Weißes Moor im Bauausschuss
NWZ 14.03.2018 S. 37 Baugebiet: Stadt hält Antrag für unzulässig
NWZ 14.03.2018 S. 37 Weißes Moor soll geschützt werden Interessante Leserbriefe

NWZ 12.03.2018 S.18 Bauarbeiten behindern Zugverkehr – Bauarbeiten zwischen Großenkneten und Wilhelmshaven zwischen 23. bis zum 26. März

NWZ 12.03.2018 S. 23 Mehr Pünktlichkeit – weniger Kontrollen

NWZ 07.03,2018 S.40 Umweltstudie – Wie man gute Luft schlecht macht Beim Stickstoffdioxid auch Westerstede (neben Bad Zwischenahn) auf der Liste der Grenzwertüberschreitungen. Das staatliche Gewerbeaufsichtsamt Hildesheim berechnete die Luftwerte nicht anhand einer Messstation, sondern als Modellrechnung am Computer. Anm.: Bei der Messung von Emissionen jedweder Art muss man grundsätzlich hinterfragen dürfen, welche Daten in die Modellrechnungen eingehen und welche Formeln für die Ermittlung der Messergebnisse hinterlegt sind.

NWZ 06.03.2018 S. 17 60 Millionen für Niedersachsens Häfen Wilhelmshaven: Instandhaltung Niedersachenbrücke (Importkohle), Flüssiggas: LNG-Importterminals an der Küste, zweite Ausbaustufe des Jade-Weser-Ports: Nach erfolgter Bedarfsanalyse möglichst noch in diesem Jahr ein Planfeststellungsverfahren. Hinwirkung bei Bahn und Bund auf die Fertigstellung der Elektrifizierung der Bahnstrecke zum Jade-Port noch in dieser Legislaturperiode.

NWZ 06.03.2018 S. 6 Zugausfälle wegen Grippewelle

NWZ 06.03.2018 S. 36 CDU-Kritik an „Wunderline“ „Es kann nicht sein, dass ein Lenkungsausschuss eine Strecke festlegt, die über Oldenburger Gebiet führt, ohne dass mit der Stadt darüber gesprochen wird“, monierte Fraktionschef Olaf Klaukien. Kein Thema im Bahnausschuss. Das „lässt darauf schließen, dass die Stadtverwaltung nicht eingeweiht wurde.“

NWZ 03.03.2018 S. 16 Nächster Schritt Richtung „Wunderline“ Bevorzugte Streckenvariante Groningen-Bremen beschlossen durch den „Lenkungsausschuss“ – „Dem Lenkungsausschuss gehören Vertreter des Landes Niedersachsen, der Freien Hansestadt Bremen, der Provinz Groningen, des niederländischen Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft sowie der DB Netz und ProRail an.“ – Anm.: Was ist mit den Bürgern oder Vertretern der Metropolregion?

NWZ 03.03.2018 S.1 Leserbriefe-Beilage A 20: Gegner und Befürworter streiten

NWZ 02.03.2018 S.29 Bahn-Ausbau: Stadt blitzt in Hannover ab Trotz 10 748 Einwänden erhält der Rat der Stadt vom Verkehrsministerium keine Rückendeckung.

NWZ 02.03.2018 S.28 Mittelständler wollen lebendige Innenstadt Problem: Heiligengeiststraße – Zudem wird das Finanzamt komplett abgerissen, was maximal bis zu fünf Jahre dauern könne. Mögliche Wiederbelebung der Stadtteilbahnhöfe zur Reduzierung des Autoverkehrs.

NWZ 02.03.2018 S.6 Bahn-Mitarbeiter nach Zugunglück angeklagt „Der Sicherungsposten habe einen noch nicht durchgefahrenen Zug fälschlicherweise als durchgefahren vermerkt.“ Anmerkung: Das klingt eher nach einem Organisationsmangel.

NWZ 01.03.2018 S.5 Bahn investiert 490 Millionen Euro – Anm.: Wer es genau liest: Für den Weser-Ems-Nordwesten bleibt wenig übrig.

NWZ 01.03.2018 S.1 Lies: „Es wird in Niedersachsen keine Fahrverbote geben“
NWZ 01.03.2018 S.6 Hannover drängt auf Fahrverbot in Innenstadt
Umweltgipfel 19.3.2018 – Lies: Mehr Elektro-Autos, Nachrüstung von Diesel-Bussen, besserer Nahverkehr, Bündelung von Verkehrsströmen, Radfahren.

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